GPS整周模糊度求解理论分析与方法研究的开题报告.pdf

GPS整周模糊度求解理论分析与方法研究的开题报

告

一、研究背景

全球卫星定位系统（GNSS）是一种基于卫星信号距离测量的导航

式，广泛应用于陆地、海洋、空中等多领域。其中，GPS是最早建立的

卫星导航系统，也是应用最为广泛的GNSS系统之一。在GPS中，由于

卫星与地面接收机之间的距离变化导致信号传输时间的变化，因此可以

通过测量信号传输时间来计算出接收机与卫星之间的距离差。

然而，在实际应用中，由于信号传输时间的测量存在误差，使得计

算出的距离差也存在一定的误差。为了减小这种误差，需要采用不同的

差分定位技术，其中GPS整周模糊度求解技术是其中一种重要的方法。

二、研究内容

本研究将重点探讨GPS整周模糊度求解技术的理论原理和求解方法。

具体研究内容包括以下几方面：

1.GPS信号传输过程中误差产生的原因及特点分析；

2.GPS整周模糊度求解的基本原理和方法；

3.基于多基线模型的GPS整周模糊度求解方法研究与实现；

4.基于Kalman滤波的GPS整周模糊度快速收敛算法研究与实现；

5.算法性能优化和实验验证。

三、研究意义

通过本研究的开展，可以深入掌握GPS整周模糊度求解技术的理论

原理和求解方法，为后续的实际应用提供技术支持。具体意义包括：

1.提高GPS定位精度和可靠性，为航空、航海、探矿等领域的安全

生产提供有力保障；

2.拓展GPS应用范围，为智能交通、自动驾驶等领域的发展提供技

术支持；

3.推动整个卫星导航领域的发展，为国家的科技创新和经济发展提

供有力支撑。

四、研究方法

本研究将采用文献研究、数学分析和仿真实验相结合的方法进行。

首先，针对GPS信号传输过程和误差产生特点，进行相关文献的调

研和总结。其次，针对GPS整周模糊度求解的基本原理和方法，进行数

学分析和推导。然后，基于多基线模型和Kalman滤波算法，对GPS整

周模糊度求解方法进行深入研究和实现。最后，通过算法性能优化和实

验验证，评估所提出的方法的有效性和可行性。