龙河大桥主桥施工方法.doc

PAGE 宿迁2010年干线公路危桥改造工程 A标段龙河大桥 主跨钢桁架安装方案 江苏华泰道路桥梁工程有限公司 二0一0年六月 目 录 一、工程概况……………………………………………………………1 二、主跨钢桁架施工方案………………………………………………4 HYPERLINK \l _Toc261707467 （一）、主桥跨钢桁架总体施工方………………………………… PAGEREF _Toc261707467 \h 4 HYPERLINK \l _Toc261707468 （二）、主跨钢桁架施工工艺流程………………………………… PAGEREF _Toc261707468 \h 5 （三）、水中临时支墩和贝雷桁架施工……………………………6 （四）、钢桁架梁杆件的运输和进场………………………………11 （五）、钢桁架现场安装……………………………………………13 三、施工组织管理 ……………………………………………………21 （一）、施工组织机构………………………………………………21 （二）、现场施工管理………………………………………………21 （三）、质量管理……………………………………………………22 （四）、主要机械设备配置…………………………………………23 （五）、钢桁架安装安装进度管理…………………………………24 （六）、台风雨季施工措施 ………………………………………24 （七）、安全生产管理………………………………………………25 （八）、现场文明施工………………………………………………30 （九）、环境保护措施………………………………………………30 （十）、吊装预案……………………………………………………30 PAGE 4 龙河桥主跨钢桁架施工方案 一、工程概况 龙河大桥位于宿迁市，横跨徐洪河，全长173m。该桥跨径布置为：2×25+66+2×25m ，其中 66m主跨采用钢桁架梁；下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。主跨上部钢桁采用带竖杆的华伦式三角形腹杆体系，节间长度6m,主桁高度8.25-10.0m,高跨比为1/8-1/6.6。两片桁中心距采用13m,宽跨比为1/5.08，桥面行车道宽11.0m 该桥跨越规划的三级航道徐洪河，通航净空：60×7.0m。 桥梁总布置图 该桥梁主跨主桁架桥梁较宽，同时主桁架杆件受力较大，上下弦杆采用箱型截面，截面宽度500mm，高度均为700mm,最大板厚30mm；腹杆件除端斜杆采用箱形截面以增加内外刚度外，其余腹板均采用焊接H形截面，截面宽度500mm,高度360~500mm不等，最大板厚30mm。该桁架梁所有节点全部为M24高强螺栓连结。 桥面系为联合梁，由桥面下纵横钢梁和上面的桥面板结合而成，其钢梁部分仍采用纵横梁体系。横梁采用工字形截面，上翼缘与纵梁上翼缘的底面齐平，在纵梁腹板上设一对角钢与横梁腹板相连，横向每2m设置一道：板面板采用钢筋混凝土结构，板厚15cm,与纵、横梁相交处带肋，板厚增至25~28cm,通过剪力钉与横梁`纵梁相连。 由于桁梁较宽，上下平面纵向联结系均采用双X形式，与弦杆在节点处相连，以抵抗横向风力及弦杆变形产生的内力。在桁梁两端斜杆所在的斜平面设置桥面架，上弦每个大节点设一道横向联结系。 钢桁架桥梁如下图： 二、主跨钢桁架施工方案 （一）、主跨钢桁架总体施工方法: 龙河大桥主跨钢桁梁结构，分布在龙河大桥的2#～3#墩间,由于主跨为66*13m钢箱型桁架结构，总重为700t左右。跨径和自重都较大，不可能一次性吊装就位。为此，将主跨钢桁架梁制作成桁架节点，纵向划分若干个钢箱式杆件块体，重量控制在5-8t左右，长度在10m以下；同时在河中搭置临时支墩四座，铺设安装用贝雷片组合；然后，在贝雷片组合梁上进行杆件装配拼接施工。 根据现场工况条件和钢桁架梁单体杆件重量及安装的高度，钢桁架梁的总体安装采用50-60t船舶浮吊（吊臂长在30m以上），为主要起吊设备，以25-50t汽车为辅助起吊设备，分区段进行起吊安装。 该工程施工安装由下而上进行。先桥面两侧主桁架的下弦杆箱梁结构和桥面水平纵横钢桁结构安装。成型固定后，再进行主桁架上部竖斜腹杆、上弦杆等临时支架的搭设和其它工序的施工。 （二）、主跨钢桁架施工工艺流程： 作业区施工放线 作业区施工放线 陆地支架基础处理 水中支墩、桩基、承台 搭设主桁架安装用贝雷片组合 测放主桁架下弦杆件安装位置 钢桁梁杆件运至桥位 吊装钢桁架下弦杆钢箱杆件件 下弦水平杆件装配栓接固定 桁架竖向、斜向腹杆、上弦杆安装 钢桁架临时支架、贝雷桁架梁、钢管桩拆除 搭设桁架腹杆上弦杆临时支架 桁架腹杆上弦杆装配栓接固定 安装顶部横梁风撑桁架 （三）、水中临时支墩和贝雷桁架施工： 水中临时支架基础