万山隧道出口边仰坡防护技术交底.doc

主控 部门 公司 技术部 编号 项目 工程部 QNZJZQ4-3-2016010 项目名称 中铁隧道股份有限公司 工程名称 新建衢州至宁德铁路站前Ⅳ标 衢宁施（隧） 万山隧道出口边仰坡 2016.3.29 技术交底内容：184+164，全长1182.09m,燕尾式双线变断面98m+单线，最大埋深约80m；进口轨面设计标高337.604m，出口轨面设计标高343.632m。 2.2编制依据 ①“万山隧道施工图”及“衢宁隧参05”; ②《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424—2010，J 1155-2011; ③《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003，J287-2004; ④《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》铁建设[2009]172号。 3、开始施工的要件及施工准备工作 3.1开工条件 ①首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等，检查边仰坡的山坡稳定情况，洞口段边仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的相关规定。 ②完成洞口横断面复测，绘制实测洞口边仰坡断面图，以此作为开挖放样依据；并对原始地形拍照存档。 ③按照设计图确定合理的施工顺序。，，确保安全施工。设备组装保养，须国家检测机构颁发的质量合格证书，并经总包、监理检验合格后，挂牌使用。按规定。进库必须具备出厂质量证明书，对其品种、相应标号、包装、出厂日期进行检验，并按有关规定储存。进场并试转正常；做好进场设备的维修保养，做到相应配套，性能良好，应用方便，器具齐全。 序号 工种 人数 职责 备注 1 生产副经理 1 负责工程总体安排 2 技术负责人 1 负责工程总体技术指导和管理 3 值班工程师 2 负责现场技术指导和施工管理 4 作业队长 2 做好施工管理工作，负责劳动力安排 5 安全员 1 负责现场施工安全检查和管理 6 电工 1 负责电力设施的安装及线路搭接 7 喷浆工 6 边坡喷浆 8 电焊工 2 钢筋网焊接 9 挖机司机 1 负责装渣 10 自卸汽车司机 2 负责渣土倒运 11 普工 3 负责施工现场文明施工和临时性工作 12 砖工 9 截水沟、护坡 合计 31 3.3机械配备 表3-2 机械配置表 序号 设备名称 规格型号 数量 用于施工部位 1 挖掘机 小松PC200 1 边仰坡开挖 2 自卸汽车 15m3 1 渣土运输 3 砼运输车 2 混凝土运输 4 砼喷射机 GYP90 2 喷浆 5 电焊机 BX1-500 ZX7-315D 1 1 钢筋焊接 4、施工进度要求 本工程计划于2016年3月29日开工，计划于2016年4月30日完成施工任务。 5、施工工艺 测量放线→截排水沟→刷坡→边仰坡防护（锚杆施工、钢筋网、PVC管）→喷射混凝土 （1）测量放线 测量组首先对进洞的各个桩点进行复核，做到准确无误，然后放出边、仰坡的开挖边线，将洞口段开挖线以外10-30m范围内的危石、洼地等进行清理，防止地表水下渗，影响隧道安全，自上而下开挖，在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。 （2）施工截排水沟 ①在洞口边仰坡边缘线5m以外设置截水天沟，截水天沟均采用C25混凝土现浇浇筑。万山隧道出口做成60cm宽*60cm高的矩形沟，如图5-1。 ②截水沟钢筋纵向钢筋采用φ8@20布设，环向采用φ8@20钢筋布设，钢筋与钢筋用扎丝绑扎，钢筋接头需焊接牢固。（见图5-2） ③截水天沟应顺应坡面下挖，深度符合设计要求，便于地表水流入截水沟内。 ④截水沟模板须拉线立直、立正，并安装牢固。坡度陡于1:1时须三边封闭，上面留浇砼口。 ⑤浇筑混凝土时先检查模板是否安装牢固，确定没问题后开始浇筑混凝土，坡度陡于1:1时，须分段向上浇筑，每次浇筑长度不多于2米。 ⑥截水沟拆模后必须对开挖的基坑与地面间存在的缝隙进行回填并夯实。 ⑦截水天沟与地面排水系统相连，确保地表水及时排出。 图5-1：截水沟断面图 图5-2：截水沟配筋图 （3）边仰坡刷坡 ①刷坡前先砍掉树木和竹子，并清除上部危石。 ②用全站仪按设计坡度放出仰坡的起始位置。 ③采用挖掘机从上往下分层刷坡，注意坡度及平整度。 ④坡面修整，确保坡面平顺，没有大面积凹凸区域。 ⑤及时支护，防止岩石风化，雨水渗透等因素导致滑坡坍塌。 （4）边仰坡防护 边仰坡开挖后应及时施作锚喷挂网支护。支护措施如下: ①打φ22砂浆锚杆，L=4.0m，梅花形布置，间距1.5m×1.5m。 ②铺设φ8单层钢筋网片，网格间距25cm×25cm。钢筋网统一现场拼接，钢筋网根据开挖现场的起伏面铺设，并与受喷面间隙为3cm。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆连接筋点焊在一起，使钢筋网在喷射砼施工时不晃动。 ③喷砼前安设φ30PV