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京沪高铁项目全生命周期风险管理的开题报告

一、背景

近年来，中国高铁建设发展迅速，京沪高铁作为中国高铁网的重要组成部分，连接了我国两个经济中心，对我国经济社会发展起到了重要的推动作用。然而，在京沪高铁项目建设和运营中，由于众多的不确定因素和多个主体参与，使得项目管理面临着较大的风险。因此，对京沪高铁项目全生命周期进行风险管理，具有重要的实践意义和理论价值。

二、目的

本文旨在对京沪高铁项目全生命周期风险进行研究，分析其存在的风险，提出相应的风险管理措施，为京沪高铁项目的建设和运营提供参考。

三、研究内容

1.对京沪高铁项目的概述和发展现状进行介绍，分析其建设和运营所面临的主要风险。

2.对京沪高铁项目全生命周期进行划分，并对各个阶段的风险进行分析和评估。

3.对京沪高铁项目建设和运营中可能出现的风险进行探讨和分析，包括技术风险、财务风险、法律风险、市场风险等。

4.提出京沪高铁项目在全生命周期中的风险管理措施，包括风险规避、风险转移、风险抵消等策略。

5.在分析和讨论的基础上，提出有针对性的建议，为京沪高铁项目全生命周期的风险管理提供参考。

四、研究方法

1.文献资料法：通过查阅相关文献、政策、规定、标准等，收集京沪高铁项目建设和运营的相关信息。

2.专家访谈法：采取面谈、问卷等形式，向有关专家、学者、企业家、管理人员等进行访谈和咨询。

3.经验总结法：通过分析前期类似高铁工程项目的建设和运营经验，总结项目管理的成功经验和失败教训，为京沪高铁项目的风险管理提供参考。

五、预期成果

通过对京沪高铁项目全生命周期风险进行研究，将得出以下成果：

1.京沪高铁项目建设和运营中存在的风险和问题得到充分的分析和总结。

2.对京沪高铁项目全生命周期的风险管理进行详细的探讨和研究，提出有针对性的建议。

3.对我国高铁建设和运营中的风险管理理论和实践做出一定的贡献。

4.为京沪高铁项目的建设和运营提供参考，促进其顺利推进和发展。

六、研究进度计划

1.第一阶段（预备阶段）：收集相关文献和资料，搜集专家、学者、企业家、管理人员等的意见和建议。

2.第二阶段（分析阶段）：对京沪高铁项目建设和运营中可能出现的风险进行分析和评估。

3.第三阶段（探讨阶段）：提出针对性的风险管理措施，探讨其可行性和实施方案。

4.第四阶段（撰写阶段）：撰写开题报告和论文，进行论文的修改和完善。

七、参考文献

[1]张文峰.我国高速铁路建设面临的风险及应对策略[J].中国铁道科学,2015（1）：1-8.

[2]YuanXiaolong,LiChunhui,ZhaiXiaoming.Lifecycleriskanalysisofhigh-speedrailway[J].UrbanRailTransit,2012,7(6):1-6.

[3]李绍民,马素华.高速铁路项目风险防范及其管理机制分析[J].北京交通大学学报（社科版）,2006,5(2):49-53.

[4]许晓颖.国外高速铁路PPP项目风险管理研究[J].城市轨道交通研究,2016,19(8):130-135.