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本科毕业论文

开题报告

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恒达驾校管理系统规划设计

一、立论依据1.研究意义、预期目

标

近年来，随着国民经济的蓬勃发展，个人可支配收入的增加，私家车在我国也

逐渐普及起来。许多人开始融入考照群体中，面对不同年龄层的用户群，驾驶培训

行业也得到了飞速发展，规模不断庞大。在信息化飞速发展的现代社会，传

统低效

的人工办公方式已不能适应社会的发展趋势，因而迫切需要开发一个高效、安全、

科学的管理系统来代替传统模式，解决驾校管理过程中出现的各种问题。

驾校管理系统其实质是一个综合管理的过程，分为两个部分：一是记录一个学

员从报名到考取驾照的整个过程；二是驾校对于车辆、教练、员工等资料管理的一

种应用程序。由于交通部最新出台的《机动车驾驶员培训资格条件》正式实

施后，

对驾校提出了更高的要求，学员从报名到考取驾照期间的资料的填写、存档、理

论考试的安排、模拟器的预约、车辆的安排、教练的选取等一系列复杂程序的，使

得传统的人工管理变得更加被动。早期管理中出现的问题主要有：大量

工作重复、

数据丢失、人力资源的浪费等；而驾校管理系统正好适应了现在驾校的发展环境，

有利于提高驾校的工作效率、前后信息的一致性以及数据资料的完整性等，所以

在计算机如此发达的当今社会，驾校管理系统的开发是必然的。

本论文的目标是设计出集学员管理、报名管理、教学管理、系统管理于一体的

驾校管理系统的功能模块，对各个模块进行细致的分层，最终的目的是节省驾校

人力物力资源，提高驾校管理人员的工作效率，改变驾校管理中出现的各种漏洞，

达到系统的高速、安全、有效的运行。

2.国内外研究现状

一、国外研究状况：

2010年安全专家、行业领袖以及几个美国参议员为了分散驾驶员的驾车危

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险，共同决定开发驾驶监督管理解决方案[1]。对于驾校来说管理是第一步，驾校

管理系统有利于驾校的真正管理，因而国外对于信息系统的研究相对比较成熟。

（1）驾校报名预约在英国申请者可以通过网上预约的方式进行报名，考试

时间的选择权在自

己手里，可任意挑选考试日期，这与国内必须等待服从车管所和驾校的安排大不相

[2]

同，充分体现了便民的理念。

（2）驾校模拟器预约训练驾校管理中又增加了新的模块，即“模拟器预

约训练”。刘志坚（2009）[3]

调查发现汽车驾驶模拟器训练系统早在20世纪70年代就在美国、西欧等一些发

达国家出现，并且作为驾驶员的培训工具。王伟2010（）在“分布式汽车驾驶模拟

器操纵系统的设计”中描述到日本政府在1970年就以正式法律规定，汽车驾

[4]

驶学校必须装备汽车驾