工艺夹具-BJ-130汽车变速箱壳体工艺及其夹具设计.pdf

《BJ-130汽车变速箱壳体工艺及其夹具设计》.doc 摘要机械制造业是一个国家技术进步和社会发展的支柱产业之一，无论是传统产业，还是新兴产业，都离不开各式各样的机械装备。而加快产品上市的时间，提高质量，降低成本，加强服务是制造业追求的永恒主题。此篇论文主要内容是对BJ-130汽车变速箱壳体加工工艺路线（共包括24序）进行的研究、设计，其中包括了各道工序的加工方法，机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择，基准面的选取，定位和夹紧方案的拟定；以及对第一道工序（粗精铣结合面）中所使用专用铣夹具进行了研究设计。此次研究的主要内容在于如何使加工工序简单化、降低加工难度，从而达到提高产品加工效率，加快产品上市时间的目的。向着制造业所追求的主题进发！ Abst

2015-10-30 约1.02万字 13页立即下载

汽车变速箱壳体工艺及夹具设计( 47).docx 毕业设计（论文） PAGE 1- 毕业设计（论文）报告题目： 汽车变速箱壳体工艺及夹具设计(47) 学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期： 汽车变速箱壳体工艺及夹具设计(47) 摘要：本文针对汽车变速箱壳体工艺及夹具设计进行研究，分析了变速箱壳体的加工工艺流程，探讨了夹具设计的原理和方法。首先，对变速箱壳体的结构特点和加工难点进行了详细分析，提出了相应的加工工艺方案。然后，针对夹具设计，从夹具结构、夹紧力、定位精度等方面进行了深入研究，提出了夹具设计的优化策略。最后，通过实际案例验证了所提出的工艺和设计方法的有效性，为汽车变速箱壳体的生产提供了理论指导和实践参考。随着汽车工

2025-02-06 约1.16万字 22页立即下载

汽车变速箱壳体工艺及夹具设计题稿.doc 毕业设计学生姓名：刘犇学号： 122011334 系部：机械工程系专业：机械设计制造及其自动化指导教师：王玉玲二〇一六年六月诚信声明本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名：年月日毕业设计任务书毕业设

2017-01-05 约1.8万字 48页立即下载

变速箱体加工工艺及其夹具的设计.docx PAGE PAGE1 摘要毕业设计指的是学生运用大学四年里学习到的相关知识，将这些知识运用到实践中，这是对学生对知识掌握情况的考察，也是帮助学生更好的从学习过度到企业。为了能够让学生理解机械设计的主要步骤和基本操作，本次主要箱体类零件的做工以及夹具进行设计。本文主要对变速箱的箱体、加工工艺卡片、夹具等进行设计。第一，阐述了本文设计的宗旨和意旨、研究所处背景情况，明确了设计需要分析的大致内容，并针对零件分析了它的加工方式和生产方式；第二，对零件进行设计，并画出零件图纸。图纸是对箱体零件的设计雏形，零件需标出加工和公差尺寸；第三，明确加工定位、方法及路线，选择加工和工艺所需

2025-04-05 约1.61万字 29页立即下载

2017-02-10 约1.1万字 25页立即下载

汽车变速箱盖的工艺规程及夹具设计.docx 毕业设计（论文） PAGE 1- 毕业设计（论文）报告题目： 汽车变速箱盖的工艺规程及夹具设计 学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期： 汽车变速箱盖的工艺规程及夹具设计 摘要：本文针对汽车变速箱盖的工艺规程及夹具设计进行了深入研究。首先，阐述了变速箱盖在汽车传动系统中的重要性，以及其制造工艺的复杂性和高精度要求。然后，详细分析了变速箱盖的加工工艺流程，包括材料选择、加工方法、加工参数等。接着，对变速箱盖的夹具设计进行了探讨，分析了夹具设计的原则、结构、功能及关键参数。最后，通过实际案例验证了所提出的工艺规程及夹具设计的可行性和有效性，为汽车变速箱盖的生产提供了一定的理论指导和

2025-02-06 约1.08万字 21页立即下载

汽车变速箱体加工工艺和夹具设计.docx 工程技术学院第 PAGE \* MERGEFORMAT 21页（共41页）第 PAGE \* MERGEFORMAT 1页（共42页） 汽车变速箱体加工工艺及夹具设计 零件的分析 1．零件的作用题目给出的零件是汽车变速箱体。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。（因此：变速箱体在整个变速器的组成中的功用是保证其他各个部件合理正正确的位置，使之有一个协调运动的基础构件。）因此汽车变速箱箱体零件的加工质量，不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。 汽车变速箱主要是实现汽车的

2018-08-26 约4.66万字 43页立即下载

2025-02-02 约9.76千字 18页立即下载

109变速箱壳体铣面夹具设计.doc 本科毕业设计题目： 变速箱壳体铣面夹具设计 摘要为对夹具设计零件为件，零件复杂，选一面两销的定位方式，并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。Design of Clamping Device for The Gearbox Shell Face Milling Abstract: This design is about the shell of the gearbox face milling clamp design.The parts is casti

2016-11-03 约7.22千字 19页立即下载

镁合金汽车变速箱壳体工艺设计.docx 研究报告 PAGE 1- 镁合金汽车变速箱壳体工艺设计 第一章镁合金汽车变速箱壳体工艺设计概述 1.1镁合金材料特性及其在汽车工业中的应用 (1)镁合金作为一种轻质高强度的金属材料，近年来在汽车工业中的应用日益广泛。其具有密度低、比强度高、可回收性好等显著特点，使得镁合金在减轻汽车自重、提高燃油效率和降低排放方面具有显著优势。在汽车制造中，镁合金被广泛应用于发动机部件、车身结构、传动系统等多个领域。 (2)镁合金材料的密度仅为钢的1/4左右，这使得在相同体积下，镁合金的重量远低于钢铁等传统材料。在汽车工业中，减轻车身重量对于提高燃油经济性和减少排放具有重要意义。镁合金的应用可以有效降低汽车的整

2025-02-24 约1.17万字 23页立即下载

镁合金汽车变速箱壳体工艺设计.doc 镁合金汽车变速箱壳体工艺设计 合金材料的选择 汽车变速箱壳体的材料应具有足够的强度和良好的铸造性能，同时成本低廉。选用AZ91D合金，合金成分如下：合金名称 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe AZ91D 余量 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4 =0.05 =0.025 =0.001 =0.004 成型工艺的选择采用压铸成型工艺工艺过程设计压铸压铸机调试压铸模安装模具预热、涂料合型（合模）浇注压射保压开模、抽芯取件表面质量检查清理（整修）微弧氧化表面处理压铸过程（一）压铸工艺 (1)填充时间短，速度快由于镁合金具有的一些物理

2017-12-11 约小于1千字 3页立即下载

机械工艺夹具毕业设计5变速箱壳体铣面夹具设计.docx 毕业设计（论文） PAGE 1- 毕业设计（论文）报告题目：机械工艺夹具毕业设计5变速箱壳体铣面夹具设计 学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期：机械工艺夹具毕业设计5变速箱壳体铣面夹具设计 摘要：本文针对5变速箱壳体铣面加工过程中的夹具设计进行了深入研究。首先，对5变速箱壳体的加工工艺进行了分析，明确了加工要求及关键尺寸。其次，对现有的夹具设计方法进行了综述，提出了基于机械工艺的夹具设计方案。然后，详细介绍了夹具的结构设计、工作原理、夹紧原理及夹具的强度校核。最后，通过实际加工试验验证了该夹具的可行性和有效性。本文的研究成果对提高5变速箱壳体铣面加工的精度和效率具有重要意

2025-01-23 约9.3千字 18页立即下载

【2017年整理】汽车变速器壳体工艺及夹具设计.doc 摘要　　此书为本人毕业设计期间完成的，是对汽车变速器壳体加工的工艺、工装设计全过程及内容之详尽说明。主要包括汽车变速箱壳体加工工艺规程的设计和分析；典型工序所使用的两套专用夹具的设计说明和计算、分析；以及专用刀、量具的设计说明。　　在加工工艺方面将从分析汽车变速器壳体的工艺、技术要求入手，确定毛坯、拟订加工工艺路线；确定各工序所采用的设备；确定各工序所需要使用的刀具，夹具，量具，和辅助设备；确定各主要工序的技术要求和检验方法；确定各工序的加工余量、计算工序尺寸与公差；确定切削用量及估算基本工序时间。　　 夹具设计方面将由确定夹具的类型开始进行定位设计；确定工件的夹紧方式，选择夹紧装置

2017-06-06 约1.83万字 29页立即下载

汽车变速箱箱体加工工艺及铣前后端面夹具设计.doc

2018-11-25 约小于1千字 35页立即下载

汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计.doc 1 汽车变速箱加工工艺规程设计 1.1零件的分析 1.1.1零件的作用题目给出的零件是汽车变速箱箱体。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。因此汽车变速箱箱体零件的加工质量，不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车变速箱主要是实现汽车的变速，改变汽车的运动速度。汽车变速箱箱体零件的顶面用以安装变速箱盖，前后端面支承孔、用以安装传动轴，实现其变速功能。 1.1.2零件的工艺分析由汽车变速箱箱体零件图可知。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，它的外表面上有五个平面需要进行加工。支承孔

2017-02-11 约2.96万字 44页立即下载