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超长管棚技术在地铁工程中的应用.doc

发布:2024-12-16约7.73千字共7页下载文档
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超长管棚技术在地铁工程中的应用

王忠华1罗海波2

〔1深圳市地铁集团深圳518026;2中铁十八局集团深圳518023〕

摘要:当前许多国内城市都在进行地铁工程建设,地铁工程的地下土建工程的施工方法主要有传统的明挖法、矿山法、和新近开展的盾构法。本文通过对深圳地铁二期1号线工程深圳大学站下穿深南大道的主出入口通道,超浅埋暗挖法隧道采用80米超长管棚施工,就有关设计和施工的技术参数、主要施工工艺与流程等关键施工技术的实施,确保了地面沉降控制在标准要求内,保证了深南大道及地下管线的平安。

关键词:超长管棚;地铁;应用;

Wangzhonghua1luohaibo2

(1ShenzhenMetroGroupCO.,LTDShenzhen518026;2ChinaRailwayConstruction18thBureauGroupCO.,LTDTianjin518023〕

Abstract:NowadaysinChina,therearegreatnumberofundergroundsubwaysystemsarebeingconstructed.Themainengineeringconstructionmethodsused?aretraditionalopenexcavation,miningandtherecentdevelopedsheildboringmethod.However,Thisarticlestudiestheundergroundexcavation?withshallowcoverandsuperlongpipe-roofingmethodsusedfortheconstructionofthepedestrianwalk-wayunderShenNanRoad,themaincitystreet,attheSZUniversityStopoftheRailOneofthe2ndPhaseconstruction.Itgives?thoroughanalysisonthetechnicaldata,themainengineeringmethodsandprocessoftheconstruction?withtheconclusionon?thefactors?that?ensuurethegroundsettingcontrolwithintheundergoundengineeringrugulationrequirements?aswelashowthesemethods?protectthedailyoperationoftheShenNan?street?andthesafetyofallcityundergroundpower,water,tele-communicationsystemswhilethesecontructionisundergoing.

Keywords:superlongpipe-roofing;subway;engineering

工程概况及背景

1.1工程概况

地铁1号线续建工程深大站1号出入口主通道暗挖段位于科技园深南大道地下5.441m处,呈南北向横穿深南大道,全长80m,通道暗挖段断面尺寸为8.3m×6.84m马蹄形。

工程特点:

、过深南大道通道施工主要穿越地层为砾砂层,地表普遍分布有素填土,砾砂层土自稳性能差,隧道属超浅埋隧道,平安风险大,深南大道是深圳市主要交通枢纽,夜间偶有非法重型载重汽车通过,其动荷载影响范围深达隧道范围内,对隧道施工平安造成威胁。

、政治意义重大,社会影响范围广,假设因施工影响深南路正常通行或意外中断通行,后果将不堪设想,影响地铁工程建设正面形象,社会负面影响巨大。

、隧道开挖段地下管线很多,电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等地下管线管道大多平行于深南大道,隧道将在管线下面呈90°角穿过,其中有两条Φ500污水管,两个1.2m×1m雨水箱涵距离隧道开挖面极近,最近的只有0.57m,如果在开挖中一但地面沉降过大,将不可防止地要涉及地下管线。

根据现场实测管道实际埋深与给排水市政管网图纸标高不符,实际埋设标高较图纸标上下,因使用年限较长,污水管和雨水箱涵有沉降和渗漏现象。

1.2工程地质情况

、工程地质:

本区间隧道主要穿越砾砂层。覆土主要为回填

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