汽车空调文献综述.docx

空调 空调 系统的功能 、类型及组成 汽车空调系统 　 汽车空 调 系 统 是 实 现 对 车 厢 内 空 气 进 行 制 冷 、 加 热 、 换 气 和 空 气 净 化 的 装 置 。 它 可 以 为 乘 车 人 员 提 供 舒 适 的 乘 车 环 境 ， 降 低 驾 驶 员 的 疲 劳 强 度 ， 提 高 行 车 安 全 。 空 调 装 置 已 成 为 衡 量 汽 车 功 能 是 否 齐 全 的 标 志 之 一 。 　 　 现代 汽 车 空 调 有 四 种 功 能 ， 其 中 任 何 一 种 功 能 都 是 为 了 是 乘 客 感 到 舒 适 。 （ 1） 空 调 器 能 控 制 车 厢 内 的 气 温 ， 既 能 加 热 空 气 ， 也 能 冷 却 空 气 ， 一 以 便 把 车 厢 内 温 度 控 制 到 舒 适 的 水 平 ； 　 　 （2 ） 空 调 器 能 够 排 出 空 气 中 的 湿 气 。 干 燥 空 气 吸 收 人 体 汗 液 ， 造 成 更 舒 适 的 环 境 ； 　 　 （3 ） 空 调 器 可 吸 入 新 风 ， 具 有 通 风 功 能 ； 　 　 （4 ） 空 调 器 可 过 滤 空 气 ， 排 除 空 气 中 的 灰 尘 和 花 粉 。 汽车 空调系统的 类型 　 　 1 、 按 驱 动 方 式 分为： 独 立 式 （ 专 用 一 台 发 动 机 驱 动 压 缩 机 ， 制 冷 量 大 ， 工 作 稳 定 ， 但 成 本 高 ， 体 积 及 重 量 大 ， 多 用 于 大 、 中 型 客 车 ） 和 非 独 立 式 （ 空 调 压 缩 机 由 汽 车 发 动 机 驱 动 ， 制 冷 性 能 受 发 动 机 工 作 影 响 较 大 ， 稳 定 性 差 ， 多 用 于 小 型 客 车 和 轿 车 ）。 　 　 2 、 按 空 调 性 能 分 为 ： 第 单 一 功 能 型 （ 将 制 冷 、 供 暖 、 通 风 系 统 各 自 安 装 、 单 独 操 作 ， 互 不 干 涉 ， 多 用 于 大 型 客 车 和 载 货 汽 车 上 ） 和 冷 暖 一 体 式 （ 制 冷 、 供 暖 、 通 风 共 用 鼓 风 机 和 风 道 ， 在 同 一 控 制 板 上 进 行 控 制 ， 工 作 时 可 分 为 冷 暖 风 分 别 工 作 的 组 合 式 和 冷 暖 风 可 同 时 工 作 的 混 合 调 温 式 。 轿 车 多 用 混 合 调 温 式 ） 。 　 　 按控 制 方 式 分 为 手 动 式 （ 拨 动 控 制 板 上 的 功 能 键 对 温 度 、 风 速 、 风 向 进 行 控 制 ） 和 电 控 气 动 调 节 （ 利 用 真 空 控 制 机 构 ， 当 选 好 空 调 功 能 键 时 ， 就 能 在 预 定 温 度 内 自 动 控 制 温 度 和 风 量 ）。 　 　 汽车 　 　 汽车 空 调 在 使 用 一 段 时 间 后 ， 经 常 会 闻 到 一 股 类 似 霉 变 、 烟 尘 的 气 味 ； 　 　 3 、 按 控 制 方 式 分 为 ： 全 自 动 调 节 （ 利 用 计 算 比 较 电 路 ， 通 过 传 感 器 信 号 及 预 调 信 号 控 制 调 节 机 构 工 作 ， 自 动 调 节 温 度 和 风 量 ） 和 微 机 控 制 的 全 自 动 调 节 （ 以 微 机 为 控 制 中 心 ， 实 现 对 车 内 空 气 环 境 进 行 全 方 位 、 多 功 能 的 最 佳 控 制 和 调 节 ） 。 空调 系统的布置 　 　 不同 类 型 空 调 系 统 的 布 置 方 式 有 所 不 同 。 目 前 轿 车 广 泛 采 用 的 是 冷 暖 一 体 式 空 调 系 统 。 其 布 置 型 式 是 将 蒸 发 器 、 暖 风 散 热 器 、 离 心 式 鼓 风 机 、 操 纵 机 构 等 组 装 在 一 起 ， 称 为 空 调 器 总 成 。 　 　 汽车 空 调 系 统 的 组 成 　 　 现代 空 调 系 统 由 制 冷 系 统 、 供 暖 系 统 、通风 和 空 气 净 化 装 置 及 控 制 系 统 组 成 。 　 　 汽车 空 调 控 制 器 ， 属 于 一 种 汽 车 空 调 设 备 的 控 制 装 置 。 调 节 汽 车 空 调 系 统 , 具 有 制 冷 通 风 换 气 、 除 霜 功 能 .所 有设 备 安 装 牢 固 ， 控 制 装 置 和 操 纵 机 构 转 动 灵 活 ， 操 作 自 如 ， 性 能 安 全 可 靠 。 二  空调系