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《发动机胀断连杆毛坯技术条件 第1部分:乘用车发动机胀断连杆》(征求意见稿).pdf

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ICS25.020

J32

团体标准

T/CCMIXXX—2020

发动机胀断连杆毛坯技术条件

第1部分:乘用车发动机胀断连杆

Technicalspecificationforthefracturesplitting

connectingrodblankofengine

Part1Thefracturesplittingconnectingrod

forpassengervehicle

(征求意见稿)

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国锻压协会发布

T/CCMIXXX-2020

前言

本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

本文件由中国锻压协会归口。

本文件分成两部分,第1部分为乘用车发动机胀断连杆,第2部分为商用车发动机胀断连杆。

本文件起草单位:白城中一精锻股份有限公司、北京科技大学、南宫市精强连杆有限公司、浙江跃

进锻造有限公司、张家港市环鑫精密锻造有限公司、重庆江东机械有限责任公司、石家庄钢铁有限责任

公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司、抚顺特殊钢有限公司、建龙北满特殊钢有限责任公司、一汽研发总

院材料与轻量化研究院金属研究所。

本文件主要起草人:唐兰晶、邓晓明、张朝磊、冯书华、骆春阳、穆天柱、汪义高、郝彦英、张磊、

马群、刘广磊、张义和。

本文件为首次发布。

II

T/CCMIXXX-2020

发动机胀断连杆毛坯技术条件

第1部分:乘用车发动机胀断连杆

1范围

本文件规定了胀断连杆用材料及连杆毛坯经锻后控制冷却达到的组织、力学性能、表面质量等方面

的要求。

本文件适用于乘用车汽油发动机胀断连杆毛坯。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T222钢的成品化学成分允许偏差

GB/T223钢铁及合金化学分析方法

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