新建包西—瓦日铁路联络线工程建设方案研究.pdf
2024年4月铁道工程学报Apr2024
第4期(总307)JOURNALOFRALLWAYENGINEERINGSOCIETYNO.4(Ser.307)
文章编号:1006-2106(2024)04-0007-06
新建包西—瓦日铁路联络线工程建设方案研究*
杨浩**
(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)
摘要:研究目的:包西铁路、瓦日铁路作为我国“西煤东运、北煤南运”铁路通道体系中的骨干通道,是保障我
国煤炭兜底的重要基础设施。但随着“三西”地区煤炭的不断开发,周边煤运通道存在包西铁路榆林至绥德
段运力紧张、太中银铁路后方径路不畅,而瓦日铁路富余能力较多的问题,包西铁路至瓦日铁路联络线的建
设有利于加强煤运干线通道互动协作、增加路网运输灵活性、提升路网整体效能、保障“三西”地区煤炭外运
需求,意义重大。铁路项目建设方案的确定与功能定位、线路走向、运输任务承担、主要技术标准相互耦合,
需进行统筹研究。
研究结论:(1)在研究年度路网分工和运量预测的基础上,分析得出研究年度既有铁路不能满足区域煤
炭外运需求,结合路网现状,提出考虑整合路网资源的利用既有铁路扩能方案,以及运营管理协调性相对好
的新建铁路通道方案两大建设方案;(2)结合运输需求、既有线路标准和线路通过能力提出了两大建设方案
的子方案,重点从工程投资、运输组织、运营管理等方面对各方案进行分析,综合分析后推荐投资节省、可充
分利用既有路网资源、实现路网整体效益最大化的既有通道扩能方案,即近期沿既有红柠铁路增建二线、在
建神瓦单线铁路变更为双线铁路;(3)研究思路和方法可为通道联络线工程建设提供参考和借鉴。
关键词:客货共线铁路;建设方案;工程设置;客货运需求;运输能力
中图分类号:U212.1文献标识码:A
ResearchontheConstructionPlanoftheNewBaoxitoWariRailway
ConnectionLineProject
YANGHao
(ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo.Ltd,Xian,Shaanxi710043,China)
Abstract:Researchpurposes:AsthebackboneofChinascoaltransportationfromwesttoeast,fromnorthtosouth
railwaychannelsystem,BaoxitoWariRailwayisimportantinfrastructuretoensurethesafetyofChinascoaltransport.
However,withthecontinuousdevelopmentofcoalintheThreeWestarea,thereareproblemsinthesurroundingcoal
transportchannels,suchasthetighttransportcapacityoftheYulintoSuidesectionofBaoxiRailway,thestagnantof
therearpathofTaizhongyinRailway,andtheexcesscapacityofWariRailway.Theconstructionoftheconnectionline
betweenBaoxiRailwayandWariRailwayisconducivetostrengtheningtheinteractionandcooperationofthecoal
transporttrunkchannel,increasingthetransportationflexibilityoftheroadnetwork,andimprovingtheoverall
efficiencyoftheroadnetwork.Itisofgreatsign