空心墩首件工程总结报告.doc
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连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标 薄壁空心墩首件工程施工总结
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薄壁空心墩首件工程施工总结
为响应业主及总监办的号召，实现创优工程的顺利进行，为桥梁薄壁空心墩施工大面积开展创造有力的条件，我TJ-13标在薄壁空心墩工程开工前，为确保我合同段内的薄壁空心墩工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定南沟特大桥2#空心墩为我标段薄壁空心墩首件工程。
一、工程简介：
RK103+205南沟特大桥全长1490.72m，共9联37孔，8×(4×40)+5×40。上部采用40m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式（薄壁空心）墩，柱式台，基础采用钻孔灌注桩,该桥为整体式新建桥梁，全宽20.5m
本次薄壁空心墩首件工程选择为RK103+205南沟特大桥25m薄壁空心墩2#墩，墩身浇筑采用C30混凝土，共552.4m3
此项工程于2012年4月30日开工，到2012年7月25日完成。本工程采取的主要施工方法为：钢筋笼在场内加工制作完成，现场吊车配合安装。外模板采用巩义维达钢模板，内模板采用竹胶板，采用翻模施工技术。
二、首件目的
1、熟悉薄壁空心墩施工运作程序和各种检测手段，使以后薄壁空心墩施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。
2、更好的调整人员组织机构。
3、更好的了解薄壁空心墩施工过程中所需注意的特殊事项。
4、探索更为有效地质量控制手段。
5、通过首件施工得到的成果总结，指导今后薄壁空心墩施工的开展。
6、摸索、总结、优化适合本工程薄壁空心墩施工，符合《招标文件》的技术、质量要求以及符合部颁质量标准规范的程序化管理方法和质量、安全、环境保障措施。
资源配备
1、施工人员配置表
主要管理人员配备表
序号
姓 名
职 务
职 责
1
谷云章
总 工
现场主管及协调
2
江修武
质检部长
现场施工及质量主管
3
高艳娜
试验室主任
试验检测主管
4
黄胜彬
测量工程师
现场测量负责人
5
韩魁
技术员
现场技术员
6
王宏超
质检员
现场质检员
7
杨世旭
安全负责人
安全负责人
8
郭小光
专职安全员
负责现场安全
劳动力配备表
序号
工种
一个桥墩数量（人）
备 注
1
钢筋工
12
2
模板工
10
3
混凝土工
10
4
养护工
1
5
塔吊司机
4
6
质检员
1
7
指挥员
1
8
安全员
1
9
技术员
1
10
合计
41
2、 施工机械设备、检测仪器配置情况
施工主要机械、检测仪器配备表
墩身施工机械设备表
序号
机械设备名称
型号
数量
新旧程度
1
爬梯
1部
100%
2
墩身内外模板
1套
100%
3
砼输送泵
IPF85-B2
1辆
100%
4
钢筋加工设备
2套
100%
5
电焊机
BX3-500
4台
90%
6
套丝机
2台
100%
7
插入式振动器
直径50mm
8台
100%
8
砼罐车
MR4510
5台
90%
3、施工材料
砂：采用洛宁砂；碎石：采用陕县龙兴石料场的碎石；水泥：采用河南仰韶水泥有限公司生产的水泥；粉煤灰：采用新安县电力集团生产的一级粉煤灰；外加剂：采用山西黄腾化工有限公司HT-HPO减水剂;水：采用饮水水。
4、施工配合比
我部上报及审批完成的C30砼配合比3套。
编号
水胶比
水 Kg/m3
水泥Kg/m3
粉煤灰Kg/m3
砂率Kg/m3
砂子Kg/m3
石子
Kg/m3
减水剂Kg/m3
坍落度Kg/m3
容量Kg/m3
砼强度
7d
28d
1
0.39
160
340
70
37
677
1153
3.075
140
2400
36.1
49.5
2
0.42
160
316
65
38
706
1153
2.858
145
2400
34.1
47.4
3
0.45
160
295
61
39
735
1149
2.670
140
2400
31.0
44.1
四、施工工艺总结：
（一）、翻模模板
1、模板高度的选定：
翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、汽车吊（塔吊）、手动葫芦组合而
成的成套模具，每一节段
翻转模主要由内外模板、
模板固定架、围带、拉杆
等构成。根据该桥实际，
翻转模板用大块组合模板
拼成， 因墩身较高，综合
考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m、总共6m；施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼。
施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第三节段模板分别支立于前一
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