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陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座调节螺杆:锁紧机构的调整D牵引座的技术细节陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座D牵引座的技术细节防锈电泳漆和达克罗陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座5)自动弹簧卡锁机构确保拉手处于正确位置D牵引座的技术细节陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座牵引座锁紧部件的磨损极限D牵引座的技术细节安装板牵引座与汽车底盘之间的重要连接件是安装板陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座E牵引座的安装陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座2)固定连接牵引座安装板与载重车底盘车架上的连接建议采用不低于8.8级的自锁螺栓连接。在连接处焊接限位钢板块，防止牵引座及安装板的纵向或横向位移。牵引座的支撑腿分别由12个（或8个）M16×1.58.8级以上的螺栓与安装板连接。德国政府道路交通规定批准的D-值D-值操作简单便于更换易损件，例如磨损环、锁钩、锁栓、橡胶套防锈电泳漆和达克罗处理F产品优点和型号选择JOST系列牵引座的优点陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座)半挂车超载半挂车核载10吨：实际装载超过50吨半挂车车架变形2英寸牵引座上的垂直载荷已超过20吨牵引座受损的原因陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座ABC路况差，路面凸凹不平路面凸出路面凹陷陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座半挂车上的牵引销上的滑板没有安装加强筋，运输中导致半挂车滑板变形（其它因素如共振现象，筋板焊接不够等都可能导致此现象）JOST的建议陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座半挂车滑板变形所致半挂车滑板平面度应小于2mm，实际平面度误差已达10mm牵引座安装板设计安装错误结果：支撑腿裂纹陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座牵引座未处于预挂模式，导致连接半挂车时锁钩损坏（大多在初次使用时）正常不正常陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座陕西重汽陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座陕西重型汽车有限公司A前言B牵引座的型号C牵引座的性能要求D牵引座的技术细节E牵引座的安装F产品优点和型号选择G牵引座受损的原因H相关标准陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座A前言要让牵引车与半挂车之间建立连接并行驶，必须装有下列产品：牵引座它固定在牵引车上，并与半挂车的…牵引销共同建起连接螺纹气管用于传送刹车气柔性电缆分7芯，9芯或13芯用于传送电力支腿用于支撑半挂车陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座B牵引座的型号20吨载荷的2英寸牵引座（广泛使用的型号）JSK36DVJSK37陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座JSK38C01JSK38G02JSK5003B牵引座的型号36吨载荷的3.5英寸牵引座（垂直载荷超过20吨）04陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座JOST在中国的产品获得了德国政府道路交通规定的批准，而中国对此目前还未作要求操作简单且一目了然：即牵引座脱挂后即自动恢复预挂状态，司机可目测牵引座是否安全锁紧产品在德国接受了全面的检查和测试，并且被欧共体批准在世界范围内使用C牵引座的性能要求JOST生产的这些产品技术水平达到世界范围内现代运输业对牵引座所提出的要求:陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座牵引座的技术细节易更换陕汽产品技术培训材料—约斯特鞍座2)轴承销D牵引座的技术细节