城市轨道交通土建工程概论.pdf

请查阅资料我国城市轨道交通的发展。请从以下几个方面分析：

1、城市轨道交通对城市交通的影响分析

我国的国民经济持续稳定向前发展、城市的发展速度随着工

业化进程的加快也不断提升，人口数量不断增多，城市的发展

规模发生了扩张。人口数量的增多必然意味着衣食住行的需求提

升，首当其冲的便是“行”，城市的发展需要市民“行动起

来”这样，市民出行频率会大大提高，所以城市轨道交通的规

划、建设、运营是顺应城市发展需求的，城市轨道交通投入运

营后会吸引路面交通的一部分乘客，这样不仅能减轻地面交通的

压力，还会让更多的人认识、宣传轨道交通，从而培养轨道交

通客流，发展城市交通“大动脉”。

随着我国经济的不断发展、人们对轨道交通的不断认知、轨

道交通给市民带来的良好效益，轨道交通的发展自然而然迎来了

一个鼎盛的发展期，目前我国拥有轨道交通的城市数不胜数，像

北京、天津、郑州、西安、石家庄等等，轨道交通连接住宅小

区、商业中心、学校、医院、工作单位、火车站、机场等，用一

句形象的话来说就是“出行一条龙”其带来的便利吸引了来自各

个年龄各个层级的市民，轨道交通的发展给市民带来便利，市民

的选择与信任推动轨道交通的快速发展，二者相辅相成。截至

30个城市正在规划建设城市轨道交通，其中大部

分城市也已获得了国务院批复。不得不说发达国家轨道交通的建

设与发展对我国轨道交通行业产生了较大影响。

城市轨道交通是一种优于其他公共交通的集约化的交通方

式，它以提供快速、优质的出行服务吸引客流，以节约能源、

土地资源的优点得到各城市的青睐，传统的阔路增车与城市不断

加快的发展步伐不成正比，公交车的能力相当有限，不能在短时

间内快速运送大量客流，有相当一部分的乘客是要通往中央商

业区生产生活的，但是中央商业区随着城市的发展而发展，其周

围的土地资源不断被开发利用，能够提供给地面交通的供给能力

呈减少趋势，城市轨道交通正好利用了宝贵的地下资源，为城

市交通系统提供了新的供给，缓解了地面空间资源的紧张现状，

支持、推动城市的可持续发展。

城市轨道交通也是一个巨大的综合性复杂系统，其特点

有：

(1)建设规模巨大，我国最早拥有轨道交通的城市：北京，

如今运营总里程达636.8公里，还有多条线正在建设中

(2)技术性要求高、难度大，设计通信、信号、自动化、机

电、工建等众多专业

(3)投资项目大，平均每千米造价高达4-6亿元。

建设周期比较长，单线建设周期就要4-5年，开通试运

营前期还有轨道铺设、车站装修、设备安装、全线系统联调、空

载试运营等时间预留

(5)项目建设的参与单位多，约成百上千家。

(6)信息截大。在建设和运营过程中产生的信息很多，处理

工作相当繁重。

(7)系统复杂，需要考虑轨道交通和地面交通像公交、大巴

等的衔接，考虑站点选定对城市发展的影响、考虑工程整体对资

源利用、市民出行的影响，考虑工程本身、工程对城市发展其

他方面的众多影响。

轨道交通和其他交通方式比较的优势

随着经济的待续增长和城市主体即城市市民生活水平的不断

提高，城市对交通的需求也呈不断增长趋势，经研究发现，市

民对交通需求主要包括日常上下班、节假日购物、娱乐、探亲访

友，市民对交通需求是全方面的，所以城市公共交通必然考虑

市民需求，城市轨道交通票价相较千其他交通方式比较低廉，

各城市轨道交通都会发行单程票和储值票。

城市轨道交通具有大运量特点，众所周知，每一次列车能

将目的地相同或者不同的所有乘客运送到其目的站点，轨道交

与其他地面交通不

冲突，且按时、准点到达、发车，避免了地面交通的众多干扰因

索；轨道交通对环境的负面影响小，节约资源，轨道交通大多采

用电力牵引，针对于其他地面交通能觉消耗小、对环境污染

小。在这个层级上来说，城市轨道交通优于其他地面交通，不

仅满足市民出行需求，还可以提供安全、