鼓式制动器瞬态温度场数值模拟计算-长安大学学报.PDF
文本预览下载声明
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
26 3 Vol.26 No.3
年 月
2006 5 ( ) Ma 2006
JournalofChan anUniversit NaturalScienceEdition y
g y
文章编号: ( )
1671-8879200603-0087-04
鼓式制动器瞬态温度场数值模拟计算
1 1 2 1
郭应时 ,付 锐 ,杨鹏飞 ,袁 伟
( 长安大学 汽车学院,陕西 西安 ; 广东省交通厅,广东 广州 )
1. 710064 2. 510101
摘 要:依据传热学理论和鼓式制动器的结构特点,分析了鼓式制动器的生热和散热过程,并用有
限元法建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟计算模型。 以EQ1092货车后轮鼓式制动器为研究对
象,运用ANSYS软件对其制动鼓在持续制动工况下的温升过程进行了数值模拟计算,得出了制动
鼓的温度场的三维分布状况,分析了瞬态温度场的变化情况。经过试验验证,计算结果与实测值误
差在 20% 以内。
关键词:汽车工程;鼓式制动器;瞬态温度场;有限元;数值模拟; 软件
ANSYS
中图分类号: 文献标识码:
U463.511 A
NumericalSimulationandCalculationforTransient
ThermalFieldofDrum Brake
1 1 2 1
, , ,
GUO Yin -shi FU Rui YANG Pen -fei YUAN Wei
g g
( , ’ , ’ , , ;
1.SchoolofAutomobile Chan anUniversit Xian710064 Shaanxi China
g y
, , , , )
2.DeartmentofCommunications Guan don ProvinceGovernment Guan zhou510101 Guan don China
p g g g g g
:
显示全部