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四电接口工程施工方案
一、四电接口工程概况
四电接口工程主要的内容:综合接地系统、接触网支柱基础、无
砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及电
缆井。手孔.
1、四电接口工程的重要性
客运专线工程建设是一项复杂的系统工程,为此在土建施工过程
中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基
础施工项目,施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟
通,确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序
与后道工序的衔接,是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关
键部位,是多方面工程综合在一起按施工先后顺序,不同时机施工作
业的系统集成.接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和
进度,也会对主体工程的成败产生不同的效果,甚至对全线的调试、
运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要,接口管
理是保障接口工程质量的必要手段,做好接口工程是保证客运专线建
设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份.
2、四电接口工程的特点
四电接口工程本身不是复杂的施工项目,但由于既涉及到桥梁、
路基、站场等土建专业,又与电气化、电力、通信、信号等站后专业
密切相关,因此略显繁琐。同时,与土建施工过程中的大型项目相比,
四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件
等细小内容,容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接口工程主要
特点是:繁、细。
二、四电接口工程施工方案
我单位承担沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅲ-2标工程施工任务,
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起迄里程为DK126+840~DK167+155,正线全长38。4km,路基长
8.01km,正线桥梁全长22709/31延长米/座(其中特大桥191
23/16延长米/座,大桥3393。74/13延长米/座,中桥191。6
/2延长米/座),隧道7692/14延长米/座,涵洞626。51/19横延
米/座,双块式无砟轨道58。49km,CRSTII型板无咋轨道18。31k
m。因此控制好桥梁、隧道、路基、无砟轨道的接口工程是关键,在
此基础上做好四电接口工程项目的衔接,就可以确保本标段内接口工
程的质量。
四电接口桥梁工程按照土建施工顺序进行安排,分为下部结构、
梁体和桥面系.下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预
埋和焊接,接地端子的预留,此部分与土建施工同时进行;梁体工程
主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础
和拉线基础的预埋,此内容与梁体钢筋施工同步进行,值得引起高度
重视的是接触网支柱基础的螺栓间距(按照350Km/h客运专线设
计要求)误差必须控制在±1mm以内,方能确保站后施工单位的顺利
进行;桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留以、
接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑,此项施工项目与桥面系
其他施工同时进行。
四电接口路基工程同样按照土建施工顺序进行安排,分为过轨管
道预埋、贯通地线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆
槽及手孔的施做。根据路基施工的不同工艺和施工顺序,分别在对应
时间进行此项施工内容,应确保任何接口施工作业不得对路基本体工
程产生影响.
三、四电接口工程布置及安排