地铁车站及区间安装装修工程装修专业施工技术方案.docx

???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 目 录 第一章 编制说明及依据 2 1.1 编制说明 2 1.2 编制依据 2 1.3 工程概况、范围及特点 2 第二章 专业施工技术方案 2 2.1 施工指导思想及组织原则 2 2.2 装修工程施工方案 3 第三章 专业工程质量保证措施 25 3.1 工程施工质量管理目标 25 3.2 工程质量保证措施 25 第四章 工期保证措施 29 4.1 施工前准备 29 4.2 施工过程中的工期控制 29 第五章 工程安全保证措施 30 5.1 安全管理目标 30 5.2 安全管理保证措施 30 5.3 临边（口）防护及机械操作措施 31 5.4 防火措施 31 第六章 文明施工和环境保护措施 31 6.1 文明施工措施 31 6.2 环境保护措施 32 第七章 成品及半成品保护措施 32 7.1 成品保护职责 32 7.2 成品及半成品保护方法 33 1 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 第一章 编制说明及依据 1.1 编制说明 在认真解读投标文件， 领会、完善施工图的基础上， 充分分析本工程的特点， 综合考虑我公司的施工实力、 特长、技术机具配套能力等多个环节和因素， 编写 本工程专业施工技术方案， 及对关键工序之间的相互协调和衔接采取的措施等方 面的问题。 1.2 编制依据 1、甲方提供的 通风与空调工程、动力照明工程、给排水与消防工程、装 修工程施工图及招标文件和设计变更等资料。 2、国家、广东省、 现行施工技术规范、规定。 1.3 工程概况、范围及特点 站是 第三个进入常规机电设备安装阶段的地铁车站。车站全长为 224.2 米，标准段宽为 19.80 米，建筑面积为 11575.69 平方米：站厅层面积为 5820.09 平方米，其中公共区面积 1528 平方米；站台层面积为 5755.6 平方米， 其中公共区面积为 1280 平方米。 站厅站台层中间为公共区， 两边为设备用房区， 两区间设防火墙， 车站共有A、 B、 C、D 四个出入口。车站 A 端在北侧设一组 3 个风亭， B 端北侧设 3 个风亭，分别为送、排风亭、隧道风亭。常规机电设备安装工程包含车站全部通风 与空调、给排水与消防、动力照明工程。 工程工期： 192 天 第二章 专业施工技术方案 2.1 施工指导思想及组织原则 2.1.1 施工指导思想 对承包的工程以“精心策划，守约创优；统筹安排，文明施工；安全高效， 确保工期”作为施工的指导思想。以“保质量，履合约，严标准”为质量方针， 以“建样板，创名牌，保工期，树信誉”的战略目标，组织施工。 2.1.2 组织原则 2 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 根据标书的规定，结合工程规模，工程特点，施工工艺环境条件，按“统 一指挥、网络管理、分工负责、层层落实、全面推进、逐项承诺”的组织原则， 组织施工。 2.1.3 组织机构 2.1.4 现场主要管理人员分工 为确保本工程按期、保质、安全完成任务，公司将派技术力量强和具有现 场丰富管理经验的人员， 组成项目经理负责制的本工程的项目部， 负责完成本工 程施工任务，做到让业主满意。 2.1.5 施工总体布署 施工总体部署是根据工程自身的特点，施工生产环境及业主要求等条件， 结合我公司自身的生产综合势力和优势， 对工程在施工生产的准备、 施工程序等方面进行系统组织和规划。 本工程施工最显着的特点就是 “工期紧、 作业场所分散、设备多”，所以施工布署将围绕着工期这一核心进行。 2.2 装修工程施工方案 2.2.1 门窗工程 本工程窗主要以铝合金窗为主， 门主要是木门和防火门。 所有门窗均按设计要求由专业厂家在工厂制成半成品，验收合格后再运至现场安装。 门窗组装完毕后， 用塑料胶纸、 塑料薄膜等材料， 将所有杆件的表面严密包裹起来对其进行保护。 包装好的门窗要做好标志， 在堆放和运输时严禁平放， 必须竖放，以减小门窗框的受力变形。 1、防火门安装 （1）工艺流程：弹线→窗洞口处理→门临时就位及固定→门定位及方法→ 门四周堵缝并密封嵌缝及清理 （2）弹线：根据施工图纸中具体标注尺寸弹线找规矩，并用铅坠将窗边线 下引，在门口处划线标记，保证其垂直度。对个别不直的口边应进行处理。 （3）门洞口处理：根据外墙大样图及窗台板的宽度确定窗在墙厚方向的安 装位置，如外墙厚度有偏差时， 应以同一房间窗台板外露尺寸一致为准， 窗台板 应深入窗下 5cm为宜。 3 ???????????????????????精品 料推荐???