计及气象因素和动态交通的电动汽车负荷预测和调度优化.pdf
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摘要
在世界能源危及和全球变暖的大背景下，世界多个国家正计划逐步淘汰内燃机
驱动的汽车，而转向电动汽车（ElectricVehicle,EV），因此电动汽车在日常生活中
大力普及，同时，也使得越来越多的研究者关注电动汽车的充电相关问题。电动汽
车车充电本质在无规划的情况下是随机行为，如果不对这些公共充电站的快充负荷
做合理预测和调控，可能导致配网部分电压越限、电能质量恶化、甚至设备过载等
问题。因此，深入研究电动汽车的充电负荷预测和优化调度，具有十分重要的现实
意义。
本文针对
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