中国道路交通建设的机遇和挑战.ppt

主要内容实现可持续发展需要攻克的难关政府对道路建设的支持政策西部地区道路建设的现状及趋势一、交通可持续发展需要攻克的难关可持续发展的概念。（1）从宏观层次上看，可持续发展思想的实质是追求人与自然的和谐。（2）从现实生活看，可持续发展是追求在人口适度增长、资源和环境容量能够承载条件下的经济发展和社会进步。可持续交通的意义在哪里？可持续发展的定义，是1987年以挪威前首相布伦特兰夫人为首的世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》中提出的，基本内涵都由此产生。国际上关于可持续发展的定义有百余种之多，最具有代表性的定义可以概述如下：（1）着重于从自然属性定义可持续发展。（2）着重于从社会属性定义可持续发展。（3）着重于从经济属性定义可持续发展。（4）着重于从科技属性定义可持续发展。（5）着重于从环境伦理角度研究可持续发展。核心追求人口、资源、环境、经济和社会的协调发展。中国道路可持续发展需要解决的问题1.大型公路桥梁隧道建设的关键技术目标：达到国际先进水平内容：—超大跨径桥梁关键部位设计、施工技术—超大跨径桥梁施工技术和质量控制技术—钻爆法、盾构法海底隧道建设技术—连拱隧道与特长隧道修筑与围岩监控、施工技术—长隧道运营管理与交通管理技术—特大桥梁和长隧道运营安全与紧急援助系统技术中国道路可持续发展需要解决的问题2.高等级公路养护技术及装备开发目标：适应我国公路养护的需要内容：—网级、项目级公路养护管理系统的完善与应用—高速公路改扩建关键技术—道路预防性养护与快速维修技术—桥梁运营状况检测、评定与桥梁加固技术—无损检测技术—养护新材料、新工艺应用技术—大型桥隧结构健康诊断与养护管理技术—多功能养护设备中国道路可持续发展需要解决的问题3.智能交通技术研究开发目标：建成区域高速公路联网电子不停车收费示范车道，实施精确气象预报，完成与大经济区域联网信息服务相关、具有自主知识产权的关键技术及应用示范，形成相关的成套标准规范。通过集成开发路上行驶车辆的信息采集和计量技术，为未来道路用户费用征收模式的改革提供前瞻性技术支撑。中国道路可持续发展需要解决的问题4.交通领域资源利用和环境保护等方面的关键技术；5.先进适用技术的推广应用，科技成果的推广率和转化率显著提高，将交通科技普及工作提高到新水平重点的攻关方向1.长寿命路面关键技术研究2.桥梁耐久性及安全性检测评价与加固关键技术3.交通运输管理信息化关键技术研究4.技术标准与规范研究5.交通资源节约与环保新技术研究长寿命路面关键技术研究目标：从结构、材料、工艺入手解决路面早期损坏问题，形成我国重交通沥青路面的修筑技术，保证路面在使用寿命内的使用功能，降低公路的全寿命成本，通过预防性养护和不定期表层维修，路面的使用寿命力争达10－20年。长寿命路面关键技术研究主要内容：—路面长期性能观测与数据库开发—路面损坏机理分析研究—路基路面综合设计体系研究—长寿命路面结构与材料设计研究—长寿命路面施工与质量控制—长寿命路面养护与维修技术2.桥梁耐久性及安全性检测评价与加固关键技术3.交通运输管理信息化关键技术研究4.技术标准与规范研究目标：在工程设计、建设养护、运输组织、管理服务、安全保障、信息技术、环保节能等方面开展技术标准与规范研究，基本形成适应交通发展需要的交通技术标准规范体系。交通资源节约与环保新技术研究预期目标：开展以节约土地、能源、材料以及资源综合利用和环境保护为重点的关键技术研究，建立循环经济的技术发展模式，促进交通与自然的和谐发展，为建设资源节约型、环境友好型交通提供技术支撑。关键:提高资源利用率、延长材料使用寿命、减少污染物的排放和提高再利用如沥青再生。交通资源节约与环保新技术研究主要内容—交通行业资源节约型发展机制—交通发展与国土资源有效利用—工业废料与再生技术的应用—车辆、船舶节能与代用燃料应用—车辆、船舶废气、噪声、排污治理技术—交通发展生态保护与水资源综合利用技术—疏浚土综合利用技术研究及推广—环境评价方法与管理技术政府对道路建设的支持策略1.稳定现有投融资政策（1）继续坚持“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的良好机制。（2）积极争取更多的政府财政性资金投入交通安全等公益性事业的建设。（3）加大地方财政性资金投入交通建设力度。2拓展资金来源（1）进一步扩大公路建设项目直接投融资比重。（2）继续发挥银行贷款等间接融资渠道的功能，保证银行资金的连续性，尽可能为交通建设筹集更多的建设资金。（3）建立政府科技投入的稳定增长机制。既要稳定国家对交通科技