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基于多体动力学的发动机噪声预测与轻量化.pptx

发布：2024-06-13约小于1千字共31页下载文档
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基于多体动力学的发动机噪声预测与轻量化;引言

多体动力学理论基础

发动机噪声预测方法

发动机轻量化设计

实验验证与结果分析

结论与展望;01;;;;02;;基于牛顿-欧拉方程或拉格朗日方程建立多体系统的运动方程。;;;03;;;;;04;轻量化设计的定义;;;对比分析;05;实验目标;;;;06;;本研究将多体动力学理论应用于发动机噪声预测领域，建立了基于多体动力学的发动机噪声预测模型，具有一定的创新性和实用性。;进一步完善基于多体动力学的发动机噪声预测模型，考虑更多的影响因素和工况条件，提高预测精度和适用范围。;THANKS

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