民航自助售票平台系统毕业设计.pdf
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毕业设计
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毕毕业业设设计计
民航自助售票平台系统
民航自助售票平台系统
课题名称:民民航航自自助助售售票票平平台台系系统统
专 业 系:航空服务与城轨管理
班 级:12级航四班
学生姓名: 周 杰
王 朝 阳
王 朝 阳
指导老师: 王王 朝朝 阳阳
完成日期:2015年6月
前 言
前 言
前前 言言
航空客运业务诞生已有近一个世纪了,作为现有交通工具中最方便快捷
的一种,它确确实实地给民众的生活、出行带来了极大的方便。互联网、邮
寄机票以及电子机票技术的发展正在改变航空公司的销售业务,使全世界的
消费者不出户就可以买到机票。自九十年代以来,因特网技术的飞速发展正
在迅速地改变着人们的生活方式,因特网正在由科学工作者的工具变为普通
百姓获取信息、进行交流的场所,而因特网的商业应用则尤为引人注目。航
空公司在因特网上建立网上售票系统不仅方便了旅客,还节省了航空公司的
代理费用,加速了资金周转,这为售票成本居高不下的航空公司带来了无限
生机。网上售票的另一优点是扩充了航空公司的销售网点,使航空公司通过
因特网将其销售网点扩展到全世界。
在中国还有很多地方不能实现网上订票,这就需要完善的机票售票系统
来完成这些功能。中国民航高达 500 亿元以上人民币的客运销售额是网上售
票的巨大潜在市场。国际民航业的激烈竞争又迫使担负国际航线运输任务的
航空公司必须尽快推出自己的因特网售票系统,而这些又必须由一个安全的
网上订票与支付系统作支持。更重要的还要提供票务管理。面对不同种类的
信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种
数据操作的执行。航空业身处信息时代的电子商务大潮中,加之传统的售票
方式已经不能满足现今航空业的发展,于是航空售票管理系统就自然而然被
应用。
网上售票系统是一个非常合适的电子商务项目,因为它打破了旧有经营
模式(坐店经营、按点上下班)所带来的地理和时间上的限制,通过网络使企
业面对整个世界,直接接触成千上万的新用户,为用户提供每周 7 天,每天
24 小时的服务,从而接触更多的潜在市场,创造了新的商业机会另外,在售
票系统中不涉及到物流(订机票者可以到机场取票),因此,较其他电子商务
系统更易于实现和运作。网上售票系统实际上是一个特殊的售票点,是一个
利用因特网技术建立的计算机系统。一方面它与因特网相连,向广大上网用
户提供各类航班信息,接受用户在线订票,另一方面它与传统订票网络系统
连接,实时获取及更改机票余额等信息,起到一个特殊售票点的作用。
摘 要
摘 要
摘摘 要要
随着计算机技术的发展,目前已经进入网络经济时代,基于 Web 实现企
业的管理信息系统可以大大提高企业的工作效率、增加利润、降低成本。
WebServices(网络服务)技术是当今计算机软件业的焦点,它在现有的
各种异构平台上实现一个通用的与平台无关、语言无关的技术层,使各种平
台上的应用系统可以依靠这个技术层来实现彼此的连接与集成。
本文首先对现行的售票系统做了简要分析,得出现行售票系统中的不
足,传统机票向电子机票过渡是潮流之势。进而引出电子航空售票系统,电
子航空售票系统取代传统人工售票系统,极大程度的节约了成本,并为用户
提供更加快捷、简便的服务,具有重要的意义。本系统设计和实现的过程中,
充分利用先进计算机技术,保证了系统的灵活性、可扩展性、安全性和可靠
性。文章最后对本系统进行一系列评价,并总结了阶段工作成果。
关键词:管理信息系统; 电子航空售票系统;WebServices;
互操作性
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