高速公路桥梁管理系统CEBMS在桥梁养护工作中的应用.pdf
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高速公路桥梁管理系统
(CEBMS)在桥梁养护工作中的应用
中交二航局武汉二航路桥特种工程有限责任公司韩永平李士兵
【摘要】本文主要介绍了高速公路桥梁养护管理系统的主要内容和应用过程,总结了系统应
用的效果,最后还提出了制约系统发展的部分问题,并对系统应用方向进行了展望。
概述
近年来随着我国高速公路的发展,对于已建成运营的高速公路桥梁实施信息化的管理提出了
更高、更迫切的要求。交通部公路科研所开发的中国高速公路桥梁管理系统(China
Expressway
BridgeManagementSystem,以下简写为CEBMS)是针对高速公路桥梁的管理特点和营运方式而
设计的一套综合管理系统。根据高速公路桥梁管理的特性,提供沿线桥梁的结构诊断、状况登记、
评价决策、GIS查询、资金分配、养护检查计划等综合管理功能。是桥梁管养者的重要参谋和决
策工具。
CEBMS是一门新的综合管理技术,它基于桥梁结构工程、病害机理、编码技术和数据检测
技术,运用系统的数据处理功能、评价决策方法,对现有桥梁进行状况登记、评价分析和投资决
策。建立CEBMS系统能够较为全面的收集、储存和处理各类桥梁数据资源,通过系统提供的各
个模型和功能的运行,用户可直观的了解现有桥梁的过去、当前和将来若干年内的营运状况,从
而合理安排有限的养护资金,及时、经济和有效的对桥梁实施养护和维修,达到延长桥梁使用寿
命,充分发挥桥梁的营运效能,确保交通运输的安全通畅。
国内外桥梁管理系统概况
◆美国
美国公路桥梁的管理与运营由联邦公路总局(FHWA)统一负责,1988年FHWA就开发了
国家桥梁档案数据库,即桥梁管理系统(BMS)的雏形,并初步具有辅助决策功能。为了合理分
配养护资金,力HgJN尼亚等州交通局参与开发了POINTS桥梁管理系统,该系统运用动态整数规
划法、概率条件状态劣化模型等手段处理桥梁数据。FHWA目前还着手研究桥梁资产管理系统
(BridgeAssetManagementSystem),增加了对桥梁生命周期费用的研究内容。
◆西欧
欧洲桥梁管理系统(Brime)中比较突出的是桥梁成本分析方法研究和桥梁最佳养护方案研
究,前者综合考虑了建设、检测、养护、维修、损坏、重建等费用,在保证桥梁使用年限内安全
可靠的前提下,尽可能使桥梁养护总成本达到最低;后者则可以确定采用不同方案必须花费的成
本,如未按计划开展养护:[作桥梁老化的状况。
◆丹麦
1987年丹麦道路管理部门研发了DANBRO桥梁管理系统,并在实践中对其进行了发展和完
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善,现该系统已在世界上得到了广泛应用。DANBRO系统的主要目标是:通过定期检查和维护,
使桥梁处于最佳技术状态;优先排序以经济合理的安排桥梁运营、保养和维修费用;对超重和超
高运输做出限定。DANBRO中针对最优化控制有专门的部分,不仅考虑了桥梁现状,还考虑了
桥梁老化的速度,为每座桥梁制定出未来25年内可供选择的维修方案。
◆国内桥粱管理系统发展历程
我国桥梁管理系统(CBMS)的研究始于1986年,1993年由交通部立项推广,经历了多次
版本改进,目前已覆盖全国32个省(区、直辖市)、400余个地市,入库桥梁近10万座。为了适
应高速发展的高速公路,又开发了高速公路桥梁管理系统(CEBMS),目前已经发展到
CEBM$2003版,新的版本还在不断研发中。
CEBMS的特点和功能
任何一座桥梁都有一个修建、营运、退化、寿命结束的生命周期,特别是高速公路的桥梁的
管理承担着更为艰巨的任务,在桥梁的生命发展过程中,如何对桥梁进行真实的评价,让有限的
养护资金发挥最大的效率,CEBMS能较好地解决这个问题。
CEBMS
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