2013年上半年工作总结和2013年下半年工作思路.doc

2013年上半年工作总结和2013年下半年 工作思路 （瑞安市交通工程设计管理室） 2013年上半年，在交通运输局党委的正确领导下，我室坚持以科学发展观为指导，坚持以人为本，服务至上为理念，着力拓展发展思路。通过全体干部职工同心协力，圆满地完成了上半年的各项工作任务，单位的经营管理能力及设计技术水平有了明显提高，取得了一定的社会效益和经济效益，进一步夯实了单位稳健发展的基础，现将主要情况总结如下： 一、今年上半年主要任务完成情况： 完成公路、桥梁设计项目33项，其中道路设计21项，桥梁设计12项，完成农村联网公路10公里，村内道路共计8公里，完成公路线位方案论证3项，公路安全评价项目4项 今年上半年，我市多条农村公路路面工程投入改造设计，及2013年交通绿道工程设计，同时还有瞿高公路湖岭段，新江路等项目要求完成设计任务，这些项目路线长，工作量大，按上级要求，要在短时间内完成报审稿和报批图纸。我室接到任务后，十分重视，多次组织召开技术协调会，提前部署，积极与业主沟通，到现场仔细踏勘。根据路面破损程度，采取不同的技术措施，确定合理的设计方案。为了加快设计进度，设计人员和项目负责人放弃双休日和业务时间加班加点，不计报酬赶任务。通过全体职工的努力拼搏，今年圆满地完成了2013年农村公路大中修设计任务及其它设计任务。今年，受台风影响，各个路段水毁现象严重，我室受市公路段委托，在台风过后第一天，组织人员会同市公路段领导及技术人员到现场勘测灾情，调查摸底，制定公路水毁工程修复方案，我室班子把这项设计工作当作了政治任务来完成，在最短的时间内完成此次水毁项目共计35项。 二、强化质保体系，不断提高设计质量 质量是单位的生命，设计质量关系到单位信誉、生存发展。我室今年把提高设计质量作为贯穿单位的首要目标来抓。在工程项目设计的指导思想技术应用等方面勇于探索，大胆创新，丰富和发展。并对所有设计项目的接收，现场勘察，设计方案及出版成果图，均实行三级审核制度。对重大项目设计召开内部评审会，广泛征求有关专业人员的意见，使设计项目即符合规范要求，科学合理，安全可靠，又尽量节约资金，突出特色。外业测量资料是设计的第一手资料，测量精度直接影响设计质量。为此我室今年多次召开测量、设计协调会议。强调要求严格按照公路技术标准进行测设，项目设计人员必须亲临现场，熟悉地形、地貌及重要控制物，测量项目负责人从接到测量任务后，要求先在地型图上进行纸上定线，然后进行踏勘，到实地进行校核，虚心征求业主意见，因地制宜反复推敲才能正式进行测量，使线型走向及工程造价更趋合理和节省。 三、增强全员素质，提高设计科技含量 科技是第一生产力，在知识飞快发展时代，作为设计部门能不能跟上信息化前进的步伐是关系到单位生存、发展的根本大计。我室为了提高职工良好的综合素质和敬业精神，积极引导职工自学为主，结合工作实际，积极开展形势多样的业务培训和继续教育，鼓励职工参加各类执业资格的培训和考核，制定了职工参加培训和学习的奖励办法。今年6月我室有8名技术人员参加了继续教育学习和业务培训，并通过与高等级设计单位协作设计瑞安市瞿高公路线位论证工程，进一步提高了我室职工设计思路及业务水平。为了提高设计人员的劳动积极性，规范酬薪发放管理，结合我室实际情况，5月份我室制定了招聘人员酬薪制度，并将招聘人员的劳动关系迁入温州路桥设计所，缴纳社会保险和住房公积金，解决了招聘员工的后顾之忧，使之更安心工作。 四、始终绷紧安全意识之弦 年初，我室与市运输局签订了生产安全责任书，把安全生产工作作为全室重要工作来抓，今年上半年，召开2次安全生产专题例会，做到安全生产警钟长鸣，使安全生产时事处处融入设计工作的全过程。在设计工作中牢牢坚持安全至上的理念，严格按照国家有关标准规范及浙江省农村公路安全设施设量技术标准进行设计，在控制工程造价的同时，高度重视排水和防护工程的设置，提高公路的抗灾能力，对容易发生事故的急弯、陡坡、平交口重点地段设置了警视标志，在临水临崖地段及高驳坎地段设置安全防护设施，提高了公路行车安全性，在施工图设计说明及技术交底中强调工程的危险部位及施工中安全注意事项和应采取的安全技术措施。今年上半年我室承接了全市农村公路危桥改造加固工程设计，危旧桥梁改造设计技术难度大，工程性质较为复杂，原始资料大部缺乏。事关公共安全，按照上级部门要求，设计上要准确判别桥梁的安全状况，拿出经济合理的设计方案，在结构安全上又要做到万无一失。经我室技术人员反复修改和推敲，精心测量严密计算，圆满解决技术上的难题，完成了施工图设计。根据上级消防安全的精神，我室今年4月制定了消防应急救援预案，进一步提高了我室职工的消防安全意识。 五、深入开展学习十八大精神，开拓党建工作新局面 今年年初，我室支部召开专题会议，统筹安排单位本年度党建工作。对党建目