一种发动机进气管道及汽车.pdf
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(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN221032889U
(45)授权公告日2024.05.28
(21)申请号202323258355.4
(22)申请日2023.11.30
(73)专利权人岚图汽车科技有限公司
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(22)申请日 2020.08.05
(73)专利权人 江苏博纳汽车零部件有限公司
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一、可变进气歧管技术功能： 通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。进气歧管一端与进气门相连，一端与进气总管后的进气谐振室相连，每个汽缸都有一根进气歧管。发动机在运转时，进气门不断地的开启和关闭，气门开启时，进气歧管中的混合气以一定的速度通过气门进入汽缸，当气门关闭时混合气受阻就会反弹，周而复始会产生震动频率。如果进气歧管很短，显然这种频率会更快;如果进气歧管很长的话，这个频率就会变得相对慢一些。如果进气歧管中混合气的震荡频率与进气门开启的时间达到共振的话，那么此时的进气效率显然是很高的。因此可变进气歧管，在发动
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电喷发动机进气管设计与开发的新方法
李伟
〔东风汽车工程研究院发动机部)
[摘要】本文以EQ491i电喷发动机进气管的设计开发为例介绍利用同步工程设计开发电贡发动机进气
管的新方法:利用OT-POWER模拟软件建立发动机工作过程数位计葬模型，通过对发动机进气系统的匹配优
化计葬获取进气管基本结构参数.在获取进气管结构参数的基础上，利用Pro/E三维设计软件设计进气管
三维模型，然后将三维数据模型转化为STL数据格式，传至快速原型制造中心，制作快速原型样
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一种发动机变径异向进气管的材料工艺及成型.pptx
一种发动机变径异向进气管的材料工艺及成型
汇报人：
2024-01-25
目录
contents
引言
发动机变径异向进气管概述
材料选择与工艺设计
成型方法与设备选择
质量检测与控制策略
案例分析与实践应用
结论与展望
引言
01
航空发动机是飞机的心脏，其性能直接影响飞机的飞行性能。进气管作为发动机的重要部件之一，其结构设计和材料选择对发动机性能有着重要影响。
随着航空技术的不断发展，发动机进气道的设计和材料选择也在不断改进。变径异向进气管作为一种新型进气道结构，具有优异的空气动力学性能和轻量化特点，是未来航空发动机进气道的重要发展方向。
研究变径异向进气管的材料工艺及成型技术，对于提高发
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(22)申请日 2020.12.31
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真空表诊断电喷发动机实质是进气管真空度的检测
检测进气管真空度时，应将真空表接在节气门的后方，汽油发动机在正常状态下，按规定的
怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空表的读数和指示状态。下面就是真空表在实
际检测中的运用状态。（P 为汽缸压力；ΔPx 为进气管真空度）
一、发动机密封性能正常状态
1、怠速时，表针应稳定在 64-71kPa之间（摆幅的大小、摆速的快慢与密封性、空燃比及
点火性能有关）。
若怀疑某缸工作不良，可采用单缸断火法诊断，ΔPx 的跌落值应越大越好，它是判断
各缸工作好坏的指标（点火、喷油、密封）。
2、迅速
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2025至2031年中国发动机进气管行业投资前景及策略咨询研究报告.docx
2025至2031年中国发动机进气管行业投资前景及策略咨询研究报告
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、行业现状分析 4
1.行业发展概况 4
历史回顾及发展阶段 4
当前市场容量及增长趋势 6
2.主要参与者 7
市场份额分布与竞争格局 7
重点企业分析及其战略定位 8
二、技术进步与挑战 10
1.关键技术创新点 10
新型材料的应用与发展 10
智能化、自动化技术的整合 11
2.技术发展障碍及解决方案 13
成本控制与经济效益平衡问题 13
环保标准与节能减排技术改进 14
三、
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(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213016571 U
(45)授权公告日 2021.04.20
(21)申请号 202021149932.X
(22)申请日 2020.06.19
(73)专利权人 上海柴油机股份有限公司
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东风EQ491i发动机维修资料进气管附图.pdf
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(21)申请号 202020596080.2 (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
(22)申请日 2020