皮卡车用复合塑料防滚架.docx

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皮卡车用复合塑料防滚架

1范围

本文件规定了皮卡车用复合塑料防滚架的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于皮卡车用复合塑料防滚架的生产和检验。

注：在不引起混淆的情况下，皮卡车用复合塑料防滚架以下简称“防滚架”。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T1040.1塑料拉伸性能的测定第1部分：总则

GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T3682.2塑料热塑性塑料熔体质量流动速率（MFR）和熔体体积流动速率（MVR）的测定第2

部分：对时间-温度历史和（或）湿度敏感的材料的试验方法GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T40494机动车产品使用说明书

QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法QC/T17汽车零部件耐候性试验一般规则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

皮卡车pickuptrucks

具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱、核定乘坐人数不大于5人、最大设计总质量不大于3500kg的汽车。

3.2

皮卡车用复合塑料防滚架compositeplasticrollcagesforpickuptrucks

采用U型设计并装在皮卡车车厢顶部，遇到翻滚、外力的时，起支撑作用的复合塑料制品。

4技术要求

4.1外观

4.1.1防滚架架体表面应平整、光洁、无气泡、气孔、裂纹、凹凸与划痕。

4.1.2防滚架涂层表面色泽、纹理应一致，应无流痕、刷痕、针孔、干喷、漏涂、剥落、橘皮及褪色。

4.2尺寸允许偏差

防滚架的尺寸允许偏差应为标称尺寸的±1%。

4.3理化指标

应符合表1的规定。

4

表1理化指标

项目

指标

拉伸强度/MPa

≥35

刚性

经5.3.2试验后，无挠曲、裂纹、开裂等损伤

密度/（g/cm）

≥1.01

溶体流动速率/（g/10min）

0.2～2.6

燃烧速率/（mm/min）

≤100

4.4环境适应性

4.4.1耐温度性

经5.4.1试验后，防滚架形状应无变形，表面应无龟裂、破裂、剥离、溶胀、喷霜、粘附。防滚架在安装部位上应无松动或活动。

4.4.2耐候性

经5.4.2试验后，防滚架表面应无龟裂、破裂、剥离、溶胀、发白、褪色、喷霜。防滚架应无粉化。

4.4.3耐水性

经5.4.3试验后，防滚架表面应无龟裂、破裂、剥离、溶胀、发白、褪色。

4.4.4耐湿性

经5.4.4试验后，防滚架表面应无龟裂、破裂、剥离、溶胀、发白、褪色。

4.4.5耐化学介质性

经5.4.5试验后，防滚架表面应无龟裂、破裂、剥离、溶胀、发白、褪色、变色、粘附、污斑。防滚架应无软化、硬化。

4.4.6耐振动性

经5.4.6试验后，防滚架形状应无变形，表面应无龟裂、破裂。防滚架在安装部位上应无松动或活动。

4.4.7耐冲击性

经5.4.7试验后，防滚架表面应无龟裂、破裂。防滚架在安装部位上应无松动或活动。

4.4.8耐磨损性

经5.4.8试验后，防滚架表面应无剥离，拉伸强度应符合表1的规定。

4.4.9耐擦伤性

经5.4.9试验后，防滚架表面应无剥离。

5试验方法

5.1外观

在柔和的自然光线下目测。

5.2尺寸允许偏差

使用精度为0.1mm的卷尺或钢直尺分别测量试样尺寸。测量三次，取三次测量偏差值的平均值与标识尺寸比较，计算偏差率。

5.3理化指标

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5.3.1拉伸强度

按GB/T1040.1的规定进行。

5.3.2刚性

按QC/T15-1992中5.10的规定进行。

5.3.3密度

按GB/T1033.1的规定进行。

5.3.4溶体流动速率

按GB/T3682.2的规定进行。

5.3.5燃烧速率

按GB8410的规定进行。

5.4环境适应性

5.4.1耐温度性

按QC/T15-1992中5.1的规定进行常规耐热试验、极限耐热试验、耐寒试验、冷热交变试验，试验温度为第10种分类，常规耐热试验采用“A法”。

5.4.2耐候性

按QC/T17的规定进行。

5.4.3耐水性

按QC/T15-1992中5.3的规定进行。

5.4.4耐湿性

按QC/T15-1992中5.