交通运输网络规划综合评价方法.pdf

维普资讯 — zI VoI．21No1Mar2000 上海海运学院学报 Journa1of ShanghaiMaritimeUniversity 交通运输网络规划综合评价方法 丁 以中 b,Jft5 上海海运 学院 国抗 未 上海 20019s) _『l2j 摘 要 较 系统地 闻述 了交通运输 网络规划的评价 问题。首先分析交通运输 网络规划评价 的 目的、内容 、方法和特点．然后讨论 了交通运输 网络规划的技术评 价 、经井评价 、社会评价和综合评价 的方法 关键词 奎皇兰竺 竺·垫 ，堑全堡 查兰 中国分类号 F512．3 一 个规划方案能否被采用 ，应在设计和大量试验不 同的规划方案之后才能确定 ．这些 规划方案逐次被淘汰，直到剩下几个备选的可行方案。然后，对剩下的几个方案进行深入地 评价， 确定哪一个方案能最大限度地满足规划的 目标。因此 ，在交通运输 网络规划 中，对 各个备选方案进行分析和评价是十分重要的。 交通运输网络规划的评价是对规划方案的描述和对其价值的分析和阐明。评价的 目 的，是选择出最优规划方案，或在评价方案的优劣的基础上对现有方案进行修正或拟定新的 规划方案 ．从而为规划的最终决策提供科学的依据。 下面将系统地 阐述交通运输 网络规划 的综合评价方法。 1 交通运输网络规划评价的特点 交通运输网络规划评价应考虑不同方案的服务水平、可能产生的影响、满足区域预定的 发展 目标和任务的程度等多个方面。按传统的做法，不同规划方案的影响是 从用户的观点 进行评价的。但是，目前有关社会 经济 环境等方面的评价标准变得 日益重要，在规划评价 中已逐渐将重点转移到这些方面。因此．从评价的内容来看，交通运输规划评价主要包括技 术评价 经济评价 、社会评价和综合评价。 交通运输规划评价的方法包括定性和定量分析两种，一般采用定性分析来揭 示其宏观 来稿 日期：1999．07．13 丁 中(1946一 )：士，鞋授．博士生导师．研 究方向为交通系统工程 维普资讯 No1 丁以中：交通运输网络规划综合评价方法 7 的社会效果，用定量分析来揭示其微观 的经济效果和技术效果，并在此基础上选择最佳方 案。常用的定量分析方法有回归方法、成本效益分析法、层次分析法、模糊综合评价法、投入 产出法等。在计算方案的评价值时，对于难 以量化的评价指标，可采用专家咨询法，组织专 家评分或进行等级评估．通过统计处理(如计算其均值与方差等)得到评价值。 一 个科学 的交通运输规划评价方法应具有 以下特点。 (1)综合性 评价 的综合性体现在两个方面。首先．交通运输 网络规划是一种综合规划，包括铁路 、 公路、水路 、航空、管道等多种运输方式，各种方式相互补充、相互影响、相互竞争，因此，对其 评价是对所有运输方式的综合效果的评价，而不是单一的、割裂的评价；其次，交通运输网络 规划是一个多层次、多因素 、多 目标 的复杂系统，方案 的实施．不仅改善 了交通运输 网络本 身．而且对社会、经济 ．环境等方面都有着重大影响 因此，对其评价不仅要对运输网络本身 的合理程度进行评价，而且要对其在技术 经济、社会等诸方面的影响进行综合评价。由此 可见，对交通运输 同规划的评价，应是综合的多种运输方式并渡及整个地区社会经济的、反 映规划整津效益的评价 (2)定性与定量栩结合 当区域社会经济结构较稳定时，交通运输对 区域社会经济 的作用可 以采用数学模型定 量计算，但是．当区域社会经济发展变化较大时．交通运输的