文档详情

整车检验规程.doc

发布:2018-05-27约1.44万字共21页下载文档
文本预览下载声明
整 车 出 厂 检 验 规 程 编号:YJ200ZK-2501-1 编 制: 校 对: 审 核: 标准化: 会 签: 批 准: 河北御捷车业有限公司 发往单位 质量部、生产部、总装厂、技术部存档 整车出厂检验规程 一、为保证产品质量,规范检验程序,统一技术要求,特编制本检验规程。 二、检验条件: 提交检验的汽车必须是总装完毕、内部完好无损、车内无杂物和车内外均清洁,并经总装厂检验合格的汽车。 车辆的型号、VIN代码、发动机号、车身号及出厂日期应与车辆相符并符合标准GB 7258/2004相关规定。轮胎气压为220kPa,误差不超过±10kPa。 紧固件的紧固扭矩要求,除本规程有明确规定外,其余另行按技术通知单要求执行。 转向系、制动系、传动系、前后悬架和行走系等重要零部件已规定的紧固扭矩必须用扭力扳手测定。合格后复查者应点上色漆。 灌注的制动液、润滑油、冷却液、液压油牌号及数量应符合技术要求。 6、此《整车出厂检验规程》为YJ200ZK正三轮摩轿系列乘用车通用检验标准,若因变更改型(如自动档、出租车等)或有特殊要求的(如出口车)另行文增加新的检验标准。 三、抽检要求: 抽检数量和频次不能一成不变,本规程所列抽检数量和频次为常规抽检数量和频次;当产品质量还不稳定时,要适当加严抽检,当产品质量稳定时,可适当放宽抽检,但二百台不得少于一台,具体抽检数量和频次由质量部酌情(行文)决定。 四、《整车出厂检验规程》实际操作后若有不足之处请相关部门提出,经技术部确认后以《工艺文件更改通知单》的方式更改,并请各相关部门在已收《整车出厂检验规程》及其他相关文件中将相应条款和参数同时予以更改。经过一定时间后《整车出厂检验规程》实施整体换板,换新板后旧板同时予以作废。 河北御捷车业有限公司 整车出厂检验规程 产品型号 及名称 YJ200ZK正三轮摩轿系列乘用车 YJ200ZK-2501-1 共 14 页 第 1 页 检 测 项 目 技 术 要 求 检测手段 或量具 检验频次 (一)外 观 1、油漆 1.1 影响外观明显的部位,要求光滑无凹凸不平,不允许有色差、花斑、起皱、起泡、针孔、锈蚀、桔皮、虚漆、颗粒、裂纹、碰(划)伤、咬底、流挂、脱落、漆膜不干和砂纸纹等缺陷存在。 目测 全检 1.2 人站立不易看到的表面或装饰性要求不高的部位,不允许有锈蚀、色差、起皱、起泡、虚漆、裂纹、涂膜不干、碰(划)伤、脱落等缺陷存在。 1.3 人站立看不到的表面,可以适当放宽技术要求,但不允许有锈蚀、脱落、裂纹等缺陷的存在。 2、外露件装配要求 2.1 徽标、车型号牌及其它所有标识、标贴都需粘接牢固,位置正确不歪斜。 2.2 YJ200ZK正三轮摩轿系列乘用车,需在方向盘上增加“循环档注意事项牌”。(温馨提示: 1、请在车辆完全停稳后,方可挂入“P”档,可避免损坏内部零件。 Move the shift to “Park(P)” after stopping the vechile,it will avoid damaging the parts. 2、在“P”档启动发动机后踩住刹车,再挂入“D”档。Start the engine with the shift lever in “Park(P)” position,then apply the brake,move the shift to “drive(D)”). 2.3 左/右翼子板与前保险杠间隙(1.5-2.5)mm。 2.4 左/右翼子板与前机舱盖前后间隙要均匀,间隙为(4.0±1) 目测+钢板尺 或卡尺 2.5 左/右前照灯与前机舱盖间隙要求弧度吻合,左/右对称,线条分明,大灯与机盖框之间间隙(2±0.5)mm。左/右前照灯下部与翼子板间隙要吻合,间隙一致,间隙为(3±0.5) mm。 2.6 机盖前安装散热器罩要求牢固可靠,散热器罩周边与机盖之间间隙要均匀,高度差≤1.0mm。 2.7 前机舱盖与前保险杠间隙(5.0±1)mm。 2.8 机盖锁应保证在车身中心线上,锁止要牢靠。 目测 前雾灯装饰罩左/右要对称,间隙一致,表面平整。 编制(日期) 校对(日期) 审核(日期) 标准化(日期) 会签(日期) 标记 处数 更
显示全部
相似文档