辽宁省高速公路网规划布局研究.pdf

·222· 北 方 交 通 2007 辽宁省高速公路网规划布局研究 孙玉武齐洪郝海洪 (辽宁省交通勘测设计院，沈阳110005) 摘要结合国家高速公路规划和东北区域高速公路网规划，深入研究辽宁省高速公路 网的规鬟n布局，初步提出2006～2020年期间的建设计划，为辽宁省高速公路网建设和未来发 展提供科学、合理、可行的理论依据。 关键词规划 高速公路布局建设安排 1 前言 区域经济带、城市群及城镇发展规划要求；缺少疏港 2004年，国家高速公路网规划通过国务院审批高速公路及必要的国边防高速公路。 并实施。2006年是“十一五”规划的起步之年，为贯3规划布局原则 彻落实省委、省政府的战略部署，辽宁省发展和改革 (1)规划路线总体上采用以沈阳为中心的放射 委员会(辽发改规划[2006]198号文件)要求全省状和横贯东西、纵贯南北的方格网状相结合的通道 各部门尽快编制行业“十一五”规划，推进全省各行 路网。 业科学有序地发展，顺利实现辽宁省“十一五”规划 (2)以科学发展观为指导思想，服从国家高速 目标。据此，辽宁省交通厅组织相关部门以2005年公路网规划和东北区域高速公路网规划的总体走 为规划基年，开展辽宁省高速公路网规划的编制工 向。 作。 (3)为振兴东北老工业基地，适应并促进社会 2我省高速公路网现状 经济发展的需要。 到2005年末，高速公路通车总里程达到 (4)重点连接所有目前人口超过lO万以上的 1773km，居全国第七位，按国土面积计算的高速公城市，形成城际高速公路网络。 路密度为1．20km／km2，形成了起自大连终至四平纵 (5)加强对主要港口、交通枢纽、干线机场、公 贯南北的运输大通道、起自丹东终至山海关横跨东 路口岸的连接，满足现代综合运输体系的需要。 西的经济大动脉。 (6)加强国边防地区、主要旅游地区与干线路 目前，我省高速公路网主骨架虽已形成，但总量 网之问的连接。 不足，尚未形成完善的网络，难以发挥规模效益；与 (7)注重避让生态环境敏感区和保护区，尽量 远景需求相比存在差距，省际问通道较少；无法满足 少占用基本农田，减少对自然环境、社会环境、生态 4结语 建议把路面管理系统纳入公路养护的常规工作中， 路面管理系统是公路管理科学化的重要组成部 从而使公路养护决策更加科学。 分，系统分析的结果是公路规划、计划的重要依据， ServiceofPavement ManagementSystem Abstract serviceof theinterrelation has under- between been Through pavementmanagementsystem systems standedandthe of mastered designprinciplesystem yet． words Key Pavement managementsystemApplicationUnderstandings 万方数据 第5期