GB/T 20999-2017交通信号控制机与上位机间的数据通信协议.pdf

ICS 35.100.0 1 L 79 国； =11:. 不日 中华人民 国 国家标准 J，、 GB/T 20999-2017 代替 GB/T 20999- 2007 交通信号控制机与上位机间的 数据通信协议 Data communication protocol between traffic signal controller and control center 2018-07-01 实施 2017-12-29 发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 20999-2017 目 次 l 1 范围 － 2 规范性引用文件 …· 3 术语和定义 ……· 4 数据通信协议结掏 · 5 物理层 ……………… ..…………………………………… …………………………·……… 3 6 数据链路层 ………………………………………………………………………………………. 3 7 网络层 …………………………………………………………………………………………………… 4 8 应用层 …………………………………………………………………………………………………… 4 附录 A （规范性附录） 通信帧结构及规范定义 ………………………………………………………… 5 附录 B （规范性附录） 对象标识号定义 ． ．． 附录 c （规范性附录） 数据类详细定义 ………………………………………………………………… 24 附录D （规范性附录） 通信规程及报文示例 ……………………………………… ..……………· 52 参考文献 ……………………………………… . . .. . 59 GB/ T 20999-2017 b ) 相位阶段按需求出现（Phase Stage Typ巳 Demand) Ox 20 注· 相位阶段出现类~！ 主要规定相位阶段链中相位阶段出现的类型，固定出现的相位阶段是指在每个信号周期内 都会出现的相位阶段， 按可求出现的相位阶段是指在每个信号机周期内根据共检测器七的帘求确定该相位阶 段是杏出现。 A.2. 10 捆位阶段状态 相位阶段状态定义如下： a) 相位阶段未放行（Phase Stage Status Not O fWay) Ox l O b) 相位阶段正在放行（Phase_stage_Status OnTheWay) Ox 20 c) 相位阶段过渡（Phase_stage_Status_Transiton) Ox30 A .2.1 1 运行模式 运行模式定义如下： a) 中心控制模式（Mode_Center_Control) Ox l O 1) 中心日计划控制（Mode_Center_T imeTab le_ Contro l) Oxll 2)