环境经济学结课小论文.doc

《 环境经济学 》结课小论文专业、班级　应化1301 学号　10姓名　 黎俊得　分论文写作要求：仔细阅读下面的案例，并从已给出的几个经济学原理中，选择一条你认为最为适用于本案例的加以分析和论述（最后要有对策和建议），题目自拟（不少于2000字） 1. 免费搭车；2. 公地悲剧；3. 产权界定；4. 可持续发展；5.负外部性 [案例] 国家统计局公报显示，2012年全国民用汽车保有量达12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆)，比上年末增长14.3%。在全国12089万辆民用汽车中，私人汽车保有量9309万辆，增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆增长20.7%，其中私人轿车5308万辆增长22.8%。由汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染，已经到了十分严重的地步。1 为中国私人汽车保有量增长趋势图。图1 中国私人汽车保有量（万辆） 过去5年，中国新增1亿吨炼油能力，全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。如果中国汽车保有量达到美国现在的水平，那么世界上全部的石油都将会被耗尽。购买私家车原本目的是为了出行快捷、方便和舒适，但当个体所拥有的数量超过一定的范围，就会导致交通的拥挤、能源的短缺以及占有大量土地等情况，其结果是整体交通利用效率的降低，社会福利的下降。使得更多的人（包括私人小汽车的拥有者在内）失去了使用私人小汽车的原本目的，而更多没有钱购买小汽车的穷人状况更加糟糕，他们无辜地要承受交通拥挤、呼吸汽车尾气和PM2.5。2000 3000 0 1000 4000 5000 6000 7000 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 万辆 年