《免涂装轨道车辆车体外观质量检测方法（征求意见稿）》.pdf

ICS

（CCS号）

团体标准

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免涂装轨道车辆车体外观质量检测方法

（草案稿）

XXXX–XX-XX发布XXXX–XX-XX实施

xxxxxxxxx发布

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前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：中车长春轨道客车股份有限公司、中车戚墅堰机车车辆有限公司、中车唐山机车

车辆有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、天津城市轨道咨询有限公司、中国科学院深圳先进技术研

究院、天合石油集团汇丰石油装备股份有限公司

本文件主要起草人：王春生胡立国张勇赵雪山马玄李军高文文魏诗萌张洪国颜炳剑汤旭

祥侯振国戴忠晨王会发刘志权单宝春。

II

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免涂装轨道车辆车体外观质量检测方法

1范围

本文件规定了免涂装轨道车辆车体外观质量检测方法的术语和定义、外观目视检测和外观测量检

测。

本文件适用于免涂装轨道车辆车体外观质量的检测。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T19804-2005焊接结构的一般尺寸公差和形位公差

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

直接目视检测directvisualdetection

检测人员在车辆现场，直接对车辆表面状态进行目视的外观检测方法。

3.2

间接目视检测indirectvisualdetection

检测人员通过具有图像采集功能的设备、工具等，间接对车辆表面状态进行目视的外观检测方法。

3.3

参照对比检测referencecontrastdetection

将样件与待测车辆置于同一环境下，通过直接目视检测对比与间接目视检测对比，评估待测车辆表

面状态的外观检测方法。

3.4

样件masterpiece

按照免涂装轨道车辆车体外观的质量标准制造，并经过相关人员确认达到标准，用于车辆参照对比

检测的车体局部部件或整车。

3.5

外观状态apparentcondition

免涂装轨道车辆车体外表面的划痕、磕碰痕迹、清洁程度等的外在可视状况。

1

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4外观目视检测

4.1检测项点

外观目视检测项点主要包括车体外观状态的感观确认、侧墙及端墙等平面度的视觉感观效果的确

认。

4.2人员技能要求

4.2.1检测人员应熟悉相关被检车辆的质量检测标准、规范、设备使用说明书和制造工艺规程。

4.2.2检测人员视力（或矫正近距视力）应达到5.0及以上。

4.3检测设备

采集图像的设备像素应不低于2000万，设备应满足人员对不同高度、角度的图像采集需求。

4.4检测环境光照要求

检测者应站在散射光而无直射阳光的自然光照条件下（或加强光源在检测车辆区域2m外）。

4.5检测方法

4.5.1直接目视检测

4.5.1.1目视检测者直立站姿，沿水平方向直视检测点，与检测点水平距离1m；检测者应利用升降设备

将视点调整至与待检测区域中心水平位置，避免视线与水平面形成仰角或俯角。检测位