夏季大体积混凝土施工方案2.doc

新都丽苑一期 大体积砼 PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 11  PAGE \* MERGEFORMAT 0 大体积混凝土施工方案 编制依据 ①根据上海中房建筑设计有限公司所设计的《新都丽苑一期》； ②《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596-91）、《混凝土外加剂》（GB8076-1997）、《预防砼工程碱集料反应技术管理规定》（苏JY5-99）； ③新都丽苑一期《施工组织总设计》、《施工组织设计》； ④合同文件等其它文件。 二、工程概况 工程名称为新都丽苑一期工程，工程地址，锡沪路与兴吴路交界处（南侧），建设单位为无无锡恒大房产开发有限公司，设计单位为上海中房建筑设计有限公司，监理单位为南通瑞达建设监理有限公司，监督单位为无锡市锡山区质检站，施工单位为江苏天亿建筑有限公司。 本工程共包括；一栋32层一栋31层和一栋30层三栋25层住宅和地下车库组成，1#2#、3#4#、11#12#房最长70米，最宽25米。7#8#9#10#房最长75米，最宽25米。建筑最高檐高为98.8m。地下部分包括地下室一层非机动车库与机动车库一层，基础底板混凝土厚度为1.4米与1.2米，采用C35/P6抗渗混凝土;地下车库部分最长处约113.5m,最宽处约69.8m,底板厚度500mm, 亦采用C30/P6抗渗混凝土。主楼底板混凝土方量约2500m3，本工程按照设计图纸设置后浇带，控制混凝土不产生有害裂缝。混凝土中掺入12%的膨胀剂。 三、材料、设备选择 1.本工程的混凝土采无锡市金鑫商品混凝土有限公司生产的混凝土，UEA补偿收缩防水外加剂，选用P.Ο.42.5#普通硅酸盐水泥，水灰比不大于0.55。钢板止水带、钢板网、10台混凝土运输车、HBT80型混凝土输送泵车2辆、振动棒6条。 2.混凝土配合比 混凝土采无锡市金鑫商品混凝土有限公司预拌混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据我项目部提出的技术要求,提前做好混凝土试配。混凝土配合比应通过试配确定。按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关要求进行设计。 3.1工艺流程 原材料检、试验（合格后）混凝土搅拌混凝土运输坍落度检、试验泵送振捣砼强度、抗渗等级检试验抹面养护测温调整养护措施 3.2 施工组织方案的确定 考虑本工程项目的基础筏板面积较大，混凝土浇筑期间环境温度较高，为保证混凝土浇筑过程中不产生冷缝，决定筏板混凝土的浇筑采用2台泵同时进行，按每台泵平均每h浇筑40m3，结合考虑搅拌站至工地的距离、车速、行走路线、装卸堵车待时、罐车体积容量等因素，每台泵约需配套5辆混凝土罐车，2台泵共需混凝土罐车10辆，为防止混凝土浇筑过程中出现机械事故，筏板砼浇筑时应另联系1台砼泵车及3辆砼罐车作备用，同时再安排一台塔吊应急备用。根据筏板砼总量，按搅拌站每小时砼供应能力100 m3计，单个基础的筏板大体积砼的浇筑估计25个小时即可全部浇筑完毕。 筏板大体积混凝土的运输由商品混凝土公司负责运到现场，混凝土泵送由商品混凝土公司安排人员操作，我方负责整个过程的协调与指挥。 为保证混凝土连续浇筑，防止混凝土浇筑过程中产生冷缝，在混凝土浇筑时现场按照两个大班换班作业。作业时间为第一班8：00～20：00，第二班20：00～8：00。具体分工见后页4.1施工准备工作，总之人员的安排必须保证砼25h连续浇筑，同时管理人员也相应到位，整个筏板混凝土准备25h全部浇完。 混凝土最高升温值 Tmax=T2+Mce/10+F/50=13.8+283/10+66/50=43.42℃ Tmax——混凝土最高温升值（℃） Mce——水泥用量（kg） F——粉煤灰用量（kg） 该温度为基础底板混凝土内部中心点的温升高峰值，该温升值在混凝土浇筑3d后逐步降温。 混凝土表面温度 对于大体积混凝土的养护根据气候条件采取控温措施，并按要求测定混凝土浇筑后的混凝土表面和内部温度，温差不宜超过25℃。由于混凝土内部最高温升值理论计算为43.42℃，因此将混凝土表面温度控制在19℃左右，这样混凝土内部温度与表面温度，以及表面温度与环境温度之差均不超过25℃。表面温度的控制可采取保温层的厚度。 四、现场准备工作 混凝土浇筑前，基础底板钢筋及柱、墙插筋应分段尽快施工完毕。模板、钢筋及预埋管线都己安装完毕，隐、预检合格并办完隐、预检手续；基础底板上的预留机坑、积水坑采用木胶合模板支模, 后浇带部位采用木胶合模板支模