公共交通改善期望对住房价格和其价格空间结构影响.PDF

第28 卷第6 期 经 济 地 理 Vol.28 ，No. 6 2008 年11 月 ECONOMIC GEOGRAPHY Nov. ，2008 文章编号： （ ） 1000- 8462 2008 06 - 1020 - 05 公共交通改善期望对住房价格 及其价格空间结构的影响 ———基于杭州地铁规划的实证研究 1 2 顾 杰 ，贾生华 ( 1.浙江工商大学公共管理学院土地资源管理系，中国浙江杭州 310018 ； 2.浙江大学房地产研究中心，中国浙江杭州 310027) 摘 要：以杭州地铁项目为例，基于大样本住房交易跨期综列数据，构建扩展的特征价格模型，通过比较期望交通 改善和非改善区域在地铁项目传言、立项前后住房价格的变化，分析了公共交通改善期望对附近住房价格及其价 格空间结构的影响。研究结果显示，公共交通改善期望对住房价格和价格空间结构具有明显的影响效应，且影响 效应具有空间性和时间性。从空间上看，期望交通改善对基础设施较为薄弱的远郊区影响最为明显，而对于繁华 的市区影响却不显著。从时间上看，地铁开始传言和地铁规划批准使得远郊和近郊住房价格有较大的上涨，且地 铁规划获批准后的增值效应更为明显。 关键词：公共交通改善期望；住房价格；扩展的特征价格模型 中图分类号：F224 ；F293.35 文献标识码： A 直至轻轨正式运营 [7] 解决我国城市交通问题的根本出路在于优先发展以轨道 1 年后地价才上涨 。无独有偶，Gatzlaff [8] 交通为骨干的城市公共交通系统。然而公共交通尤其是城市 Smith （1993）也发现地铁公告对于住房价格的影响不显著 。 轨道交通的发展普遍面临着建设资金短缺、营运收支难以平 由于有效数据的缺乏和计量方法应用欠缺，国内的相关 衡等难题。与此同时，公共交通发展给周边房地产带来的增值 研究较为薄弱。已有研究多以交通走廊附近住房项目平均价 [9] [10] 效益，却被其所有者和使用者所独享。因此，定量分析公共交 格的变化做直接比较，进行粗略分析，如黄慧明 ，王霞 等。 通项目对周边房地产价值的影响，具有重要的理论意义和应 由于未剔除各物业的区位、楼层、房龄等其他因素影响，这种 [11] 用价值。 直接比较法只能进行趋势性分析。近来，郑捷奋 构建特征价 公共交通改善对住房或土地价格的影响，一直备受学者 格模型考察了深圳地铁一期周边物业价格的变化，但他没有 关注。国外已有大量的研究，利用横截面数据构建特征价格模 考虑时间变量或对跨年度数据进行价格指数修正，所以实际 [1