花家坝特大桥高墩专项施工方案_图文.doc

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段 CGZQSG-9标 花家坝特大桥高墩 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中铁五局（集团）有限公司成贵铁路项目经理部 编制日期： 年 月 日 目 录 1.编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 1 2.工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2自然、环境特征 2 2.2.1地形地貌情况 2 2.2.2气象与水文情况 2 2.2.3工程地质情况 2 3. 施工准备 2 3.1.组织机构 2 3.2.劳动力、机械配备 3 3.2.1.人员配备 3 3.2.2.设备配置 4 3.2.施工便道、便桥 4 3.3临时用电、用水 4 3.4施工场地 4 3.5.生产与生活临时设施 5 4.危险源辨识及分析 5 4.1高墩柱施工引起的事故类型 5 4.2危险源分析及计划采取的防护措施 5 5.高墩施工方案 6 5.1施工方案: 7 5.1.1 人工翻升模板设计 7 5.1.2 翻升模板施工要点: 7 5.1.3液压自爬模 8 5.1.3.1优点 8 5.1.3.2液压爬模主要性能指标 9 5.1.3.3工艺原理 10 5.1.3.4液压自爬模的构造 10 5.1.4 墩身钢筋制作与绑扎 18 5.1.5墩顶段施工 20 5.1.6高墩测量控制要点 20 6.安全管理措施 25 6.1安全目标及整体思路 25 7.项目施工安全技术措施 25 7.1施工安全技术措施 25 7.1.1结构安全 25 7.1.2墩台身施工安全防护 25 7.2各特种作业的安全要求 26 7.2.1爬梯的安全操作要点 26 7.2.2爬架操作要点 26 8.现场文明施工、标准化施工措施 27 8.1文明施工管理措施 27 8.2工区、生活设施标准化 27 8.3环境保护措施 28 9.职业病防治 28 9.1可能出现的职业病种类及分析 28 9.2职业病防治、保障措施及管理办法 28  花家坝特大桥高墩专项施工方案 1.编制依据 1.1编制依据 国家、云南省的有关法律、法规和条例、规定； 国家现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等； 现行铁路施工、材料、机具设备等定额； 承发包合同、招投标文件； 经批准的设计文件和设计技术交底资料、纪要； 经批准的指导性施工组织设计； 现场详细的施工技术调查资料； 我单位资源状况、施工技术水平及管理水平； 1.2 编制原则 1)按基本建设程序，搞好施工管理，并按高标准、高质量、高效率建设成贵铁路的要求组织施工。 2)合理安排施工工期，按照合同规定的要求，力争提前竣工。 3)严格执行新建铁路客运专线《施工指南》、《验收标准》及其他有关技术标准规程等。 4)尽量应用先进的施工及工法、工艺，结合工期要求和本单位设备能力配置能满足客运专线施工的机械设备，并充分发挥其效能。 5)根据各地区季节性气候特点，和冬季、雨季、洪水对不同工程施工的影响，搞好施工安排，组织好均衡性生产，尽量做到全年不中断施工。 6)要注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接。 2.工程概况 2.1工程简介 花家坝特大桥起止点里程为D3K277+46.876～D3K277+734.404,桥梁全长687.528米，共十四墩两台，最高墩高为95米。0#台位于埂上隧道出口洞，1#墩身为薄壁空心墩，高27米；2#墩身为薄壁空心墩，高33米；3#墩身为薄壁空心墩，高37.5米；4#墩身为薄壁空心墩，高55米；5#墩身为薄壁空心墩，高67米；6#墩身为薄壁空心墩，高78米；7#墩身为薄壁空心墩，高89米；8#墩身为薄壁空心墩，高95米；9#墩身为薄壁空心墩，高93.5米；10#墩身为薄壁空心墩，高81米；11#墩身为薄壁空心墩，高69米；12#墩身为薄壁空心墩，高57米；13#墩身为薄壁空心墩，高41米；14#墩身为实体墩，高23米；15#台位于玉京山隧道进口洞外126米；上部结构为(6*32+（58+2*100+58）连续刚构+5*32)m现浇后张拉预应力混凝土简支箱梁。施工中计划小于60m桥墩使用翻模施工，大于60m桥墩使用轻型木模（液压爬模）施工，塔吊作为起吊设备设置于5#、7#、8#、9#、11#墩。高墩柱的安全施工作业是安全所生产中的重点、难点，在施工中要严格按照安全生产指导进行。 2.2自然、环境特征 2.2.1地形地貌情况 管段内的地貌上属于地处峡谷，地势狭窄，属云贵高原地区。线路通过区域地质构造复杂，处于川黔南北向构造带及北东向构造带交接复合部位。北东向构造体系：分布于宜宾～贵阳一带，处于古蔺山字形、黔