降低F308方舱漏水故障率qc.ppt

降低XXX型方舱漏水故障率 “防渗漏”QC小组 企业简介 一、“防渗漏”QC小组简介 二、选择课题 三、现状调查 3、确定目标值的可行性： 查XXX型方舱在01批至05批成品淋雨试验记录。淋雨试验一次合格率为100%，均没有出现过淋雨试验漏水现象，即XXX型方舱淋雨试验漏水故障率为0。 XXX型方舱淋雨试验渗漏水情况统计记录表 统计：陈怡 时间：2013.1.23 所以提出本次QC活动目标值“漏水故障率低于1%”是可行的。 五、原因分析 * * HONGLUN MACHINERY 国营第四一九二厂 2013年05月 国营第四一九二厂（零八一电子集团四川红轮机械有限公司）始建于1967年，系原电子工业部电子设备车辆专业定点厂，现隶属于零八一电子集团，主要生产各类电子设备装载车辆。 工厂占地面积152亩，拥有资产总额6300余万元。现有在册职工490人，各类工程技术人员113人。 目前，我厂的主导产品有拖车、方舱、厢式车和轿式车四大类别。 拥有国内领先的大板生产线，采用国际先进的全套德国技术开发和制造的大板方舱，具有外形平整美观、荷重比大、保温隔热性好、材质环保等优点。 国内首创的“铝合金玻璃钢复合材料方舱”（专利号：ZL 01 2 56534.2）在满足各项性能指标的同时，具有优良的防腐性能。 近几年来开发并在产品上运用了电调平系统、低承载面扭簧式独立悬挂、天线升降机构等先进结构，提升了产品技术含量，满足了军用电子设备的配套使用需要。 产品概述 密封性能是军用电子设备装载方舱的主要技术性能指标之一，按国军标GJB2093-94密封试验方法，在标准淋雨试验场进行历时1小时淋雨试验，可检查方舱是否有渗漏水的现象。 XXX型方舱是我厂为成都XXX公司配套生产的军用电子装载方舱。该型号方舱具有密封性能好、荷载比大、重量轻等特点。目前我厂已批量生产了8个批次，用户均感满意。 组员，对策实施 高级工 中技 男 侯德明 7 组员，活动记录 质量师 大专 女 陈怡 8 组员，活动记录 检验员 中技 男 代代红 6 组员，现状分析 高级工程师 大专 男 彭 矻 5 组员，效果检查 质量处副处长 大专 男 彭国政 4 付组长，效果检查 科技处处长 大专 男 舒 宏 3 组长，组织协调 质量处处长 中专 男 沈国建 2 技术指导 副总经理 大学 男 胡兴东 1 组内分工及职责 职务/职称 文化程度 性别 姓名 序号 小组成员 3 学习次数 7 活动次数 2013.1—5. 活动周期 现场型 小组类型 2013年1月5日 成立日期 KJQC2013-01 注册号 降低XXX型方舱漏水问题故障率 课题名称 “防渗漏”QC小组 小组名称 QC 小组活动计划表 ——— 总结打算 10 —— — 巩固措施 9 ----- — 效果检查 8 ----- — 对策实施 7 ---- — 制定对策 6 ---- — 要因确认 5 ---- — 原因分析 4 ---- — 确定目标 3 ---- — 现状调查 2 ---- — 选择课题 1 5月 4月 3月 2月 1月 活 动 时 间（2013年1~5月） 活 动 内 容 序号 计划 ---- 实际—— 制表：彭国政 2013年1月 XXX型方舱结构为大板式方舱，整体平面度高；门及窗框窗盖等均为铝型材制作，容易保证水密封性能要求。该型方舱已批量生产了5个批次共40套，均没有出现方舱淋雨试验时类似多台都漏水的现象。 降低XXX型方舱 漏水故障率。 XXX型方舱，从06批交付开始发现10台方舱有5台、07批交付10台发现4台、08批交付10台发现1台淋雨试验漏水，即发现高达40%～50%的漏水故障率，耽误了总体单位的生产进度，也影响了我厂产品质量信誉。 公司要求采取有效措施，解决XXX型方舱淋雨试验漏水问题，满足用户要求，并确保后续产品不再出现类似问题。 调查1：以06批、07批共20台XXX型方舱出现漏水故障的9台方舱为调查对象，统计其淋雨试验中发现的渗漏水故障情况。调查结果见下表（表一）： 表一：XXX型方舱漏水故障调查表 序号 不良问题点 频数（N） 累计频数（∑n） 累计频率（∑f） 1 门体漏水 5 5 55.6% 2 门框漏水 2 7 77.8% 3 窗盖漏水 1 8 88.9% 4 其它 1 9 100% 5　 合计 9　 　 制表：彭 矻 日期：2013.1.22 数量 2 1 1 5 百分比 55.6 22.3 11.1 11