隧道壁后注浆材料发泡剂的制备与性能.pdf

叢輸aifflos^so 2023 年 隧遣塵念濮浆材掛拔池刑的制备与榷饨 陈佩韦 仲建军顾兴庆徐小凤张俊 高培伟** (南京航空航天大学土木与机场工程系,210016,南京〃第一作者,高级工程师) 摘 要 传统的壁后注浆材料及技术已不能满足城市轨道 Key words urban rail transit； backwall grouting material； 交通的施工要求,探索新型壁后注浆材料和技术成为了交通 foaming agent ； property 施工部门急需解决的技术难题 。针对城市轨道交通工程项 Authors address Department of Civil and Airport Engi­ 目的特征,通过在改性动物蛋白母液中添加阴离子表面活性 neering ,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 剂和稳泡剂，研究了壁后注浆材料专用的新型发泡剂 。通过 210016, Nanjing, China 对比掺入不同极性大分子物质的起泡及稳泡效果，确定发泡 剂的最佳配比，起泡和稳泡组分为0.8% SDS （十二烷基硫酸 壁后注浆是盾构施工中主动控制地层沉降的 钠）+015% C12（苯扎氯鞍）时，发泡剂性能最好 。研究结果 关键措施，通过壁厚注浆可以使土压力均匀作用， 表明，利用所提发泡剂制备注浆材料,其力学性能较好且内 其对提高隧道抗渗性及管片衬砌的早期稳定具有 部结构致密。 十分重要的作用 。化学和水泥注浆材料是国内外 关键词 城市轨道交通 ；壁后注浆材料 ；发泡剂 ；性能 地铁施工中常用的壁后注浆材料，化学注浆材料具 中图分类号 TU528：U239.5 有黏度低、流动性好 、固化时体积收缩较小及固化 D01： 10.16037/j.l007-869x.2023.05.013 产物耐久性良好等特点，可用泵灌入裂缝来堵塞渗 透水，但其造价较高且具有一定的毒性，施工操作 Preparation and Properties o Foaming Agent 有诸多不便⑴ 。水泥注浆材料则恰恰相反,其具有 for Tunnel Backwall Grouting Materials 强度高、造价低、溶液配制方便和易于施工等特点， CHEN Peiwei, ZHONG Jianjun, GU Xingqing, XU 但水泥具有凝结时间较慢 、收缩性较大、容易浮浆 Xiaofeng, ZHANG Jun, GAO Peiwei 等缺点 ，限制了水泥注浆材料的广泛应用⑵ 。目 Abstract Conventional backwall grouting material and tech­ nology already cannot meet urban rail transit construction re­ 前，传统的壁后注浆材料及方法存在的问题有水下 quirem