地铁通信漏缆固定系统.ppt

地铁通信漏缆固定系统 * 第一页，共十一页，2022年，8月28日 HRCC-M地铁漏缆卡具材质：无卤阻燃高强尼龙规格：1 5/8”, 1 ?”, 7/8” 地铁漏缆固定系统构成 高强尼龙连杆材质：无卤阻燃高强尼龙规格：75mm，45mm M5碳钢长螺钉45um热浸镀锌防腐层规格：M5×130，M5×100 HUD M8×40尼龙锚栓 系统组装图 标准固定点系统构成 第二页，共十一页，2022年，8月28日 地铁漏缆固定系统构成 加强型固定点系统构成 系统组装图 HRCC200低速漏缆卡具材质：无卤阻燃高强尼龙规格：1 5/8”, 1 ?”, 7/8” 高强尼龙连杆材质：无卤阻燃高强尼龙规格：75mm，45mm M8碳钢长螺钉45um热浸镀锌防腐层规格：M8×100 HKD-SAC M8×30敲击式金属锚栓粉末渗锌45um 加强型地铁漏缆固定系统适用于隧道顶部漏缆固定及更高要求的漏缆固定。 第三页，共十一页，2022年，8月28日 地铁漏缆固定系统构成 HSA-F M8X75 自紧式金属锚栓 M8X75 45um热浸镀锌防腐处理 内螺纹套筒 M8X75配M8沉头螺丝套装45um粉末渗锌防腐处理 M8弹垫 45um粉末渗锌防腐处理 防火固定点系统构成 A2不锈钢防火卡具含一个M8不锈钢十字槽六角螺丝和一个M8不锈钢弹垫 注：每10米设一处防火固定点 系统组装图 第四页，共十一页，2022年，8月28日 系统组成部分介绍 HUD M8×40尼龙锚栓 产品特点： 安装方便快捷； 带有凸缘，钻孔过深也能使用； 两篇弹性翼板，防止锚栓在孔内打转。 性能参数： 锚栓规格 HUD M8×40 抗拉设计承载力 1.19kN 抗剪设计承载力 1.75kN HSA-F M8×75 自紧式锚栓 性能参数： 锚栓规格 HSA-F M8×75 抗拉设计承载力 6.7 kN 抗剪设计承载力 9.6 kN 产品特点： 受力安全可靠； 有标准埋深和浅埋深两种埋深可选； 螺杆柔韧性好； 热浸镀锌45um，耐腐蚀。 通过国际耐火测试认证。 HKD-SAC M8×30 敲击式锚栓 性能参数： 锚栓规格 HKD-SAC M8×30 抗拉设计承载力 4.6 kN 抗剪设计承载力 5.5 kN 产品特点： 敲击式安装，简便可靠； 浅埋深，避免钻孔打到钢筋； 带卷边，可挂在洞口，避免掉入孔内。 可目测安装质量，受力安全。 第五页，共十一页，2022年，8月28日 系统组成部分介绍 HRCC-M/HRCC200 尼龙漏缆卡具 防火卡具 A2不锈钢盖板 A2不锈钢底座 A2不锈钢螺丝（可选防盗螺丝） 单盖板形式，方便安装。 底座留槽口，确保漏缆定向性（同时适用于单根和两根导向筋两种类型的漏缆） 弧形肋托，贴和漏缆表面 底座留连杆卡口，方便预连接 卡钩，可与卡具进行预连接，方便安装。 加强筋，增加连杆抗弯承载力 放大底座，增强整体稳定性 A2不锈钢十字槽六角螺丝M8×15 A2不锈钢弹垫 第六页，共十一页，2022年，8月28日 地铁漏缆固定系统已经通过的测试： 地铁漏缆固定系统铁道部200万次疲劳承载力测试。 HKD/HSA金属锚栓拉剪性能测试报告——由国家建筑工程质量监督检验中心出具。 HKD/HSA金属锚栓全面认证报告——由EOTA欧洲技术联盟出具。 HSA金属锚栓耐火性能测试报告——由IBMB德国国家试验中心出具。 漏缆卡具不含卤素及其他有害物质环保测试－由SGS－GSTC化学试验室出具。 漏缆卡具F V－0级不燃报告——由国家消防装备质量监督检验中心出具。 漏缆卡具-30℃~80℃温湿变化240小时老化测试——由SGS实验室出具。 第七页，共十一页，2022年，8月28日 提高效率，保障质量的安装工艺 HUD 尼龙锚栓 M8X80 钻孔深度 55mm 钻孔直径 8mm 有效埋深 40mm 步骤1：安装HUD M8×40尼龙锚栓 步骤2：将尼龙套筒与卡具进行预组装 将连杆上的卡钩卡入尼龙卡具底座上的卡口中。 第八页，共十一页，2022年，8月28日 地铁通信漏缆固定系统 *