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柴油车电控系统原理及应用考核试卷 .pdf

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柴油车电控系统原理及应用考核试卷--第1页

柴油车电控系统原理及应用考核试卷

考生姓名:________________答题日期:____年__月__日得分:_____________判卷人:

_________________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只

有一项是符合题目要求的)

1.柴油机电控系统的主要作用是:()

A.提高发动机的燃油经济性

B.降低发动机的排放

C.提高发动机的功率输出

D.A和B

2.下列哪个部件不属于柴油机电控系统的组成部分?()

A.电子控制单元(ECU)

B.燃油喷射系统

C.点火系统

D.废气再循环(EGR)系统

3.柴油机电控系统中,共轨式燃油喷射系统的优点是:()

A.燃油压力波动小

B.喷射时刻控制不准确

C.燃油消耗率高

D.噪音大

4.柴油机电控系统采用的传感器不包括以下哪一种?()

A.进气温度传感器

B.空气流量传感器

C.氧传感器

D.发动机转速传感器

5.下列哪种喷射方式不属于柴油机电控系统的喷射方式?()

A.顺序喷射

B.同时喷射

C.分组喷射

D.电子控制喷射

6.柴油机电控系统中的电子控制单元(ECU)主要功能是:()

A.接收传感器信号

B.处理传感器信号

C.控制执行器工作

D.A、B和C

7.下列哪个部件不属于柴油机电控系统的执行器?()

A.燃油喷射器

B.废气再循环(EGR)阀

C.电子节气门

D.发动机冷却液温度传感器

8.柴油机电控系统中的高压共轨喷射系统中,共轨指的是:()

A.燃油压力相同

B.喷射时刻相同

柴油车电控系统原理及应用考核试卷--第1页

柴油车电控系统原理及应用考核试卷--第2页

C.喷射角度相同

D.喷射压力相同

9.在柴油机电控系统中,下列哪种传感器用于检测燃油温度?()

A.进气温度传感器

B.燃油温度传感器

C.冷却液温度传感器

D.氧传感器

10.柴油机电控系统中的废气再循环(EGR)系统的主要作用是:()

A.提高发动机的燃油经济性

B.降低发动机的排放

C.提高发动机的功率输出

D.降低发动机的噪音

11.下列哪种故障诊断方法不适用于柴油机电控系统?()

A.故障码诊断

B.数据流分析

C.电路测试

D.视觉检查

12.柴油机电控系统中的电子节气门主要功能是:()

A.控制发动机的燃油供给

B.控制发动机的进气量

C.控制发动机的排放

D.控制发动机的转速

13.下列哪种传感器不是用于柴油机电控系统的喷射正时控制?()

A.曲轴位置传感器

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