大修作业注意的几个问题.doc

大修作业中应注意的几个问题 编写人：王先国 井下作业公司一分公司 二○○○年一月十日  【内容摘要】：本文就作者在南翼山油田从事大修作业所遇到的一些问题，阐述自己的体会与看法，浅谈了大修作业应注意的五个问题。由于水平和经验有限，仅供探讨，望不吝赐教，以图进步。 油井的大修作业，在一个油田的后期开发中占有相当重要的位置，作业的成败以及效果的好坏，直接关系到一口油井的寿命、一个油田的产量、一个企业的效益、命运和前途。 我仅就我在南翼山地区从事的几口大修井作业来浅谈我的几点认识： 清楚的掌握井下情况，是修井成功的一半 对于任何一口井，我们都不能盲目的上，应事先弄清井下情况，得到详实的基础数据资料，再来研究具体的作业方案，有时往往是很简单的一口井，因井下情况判断不明，方案错误，很可能造成复杂化。有时一趟铅印或测井，也许会给予我们很大的帮助。 我队在南6井大修作业中，前阶段倒扣打捞正常，当捞出Φ73mm外油311根，打捞至井深3005.20米时遇阻。下部还有11根油管及一只封隔器，封隔器被卡死。我们当时从外部下套铣筒套铣无进尺；从中间下倒扣捞矛和可退式卡瓦捞矛打捞多次均无效，工具未进入鱼腔；后又打铅印，铅印上带有少量油管碎片及半个圆弧，从圆弧判断可能为油管本体，从甲方提供设计上管柱推算也应为油管本体，于是决定加工捞杯先将鱼头上部油管碎片捞出（3000米井深，强磁无效）后进行磨铣。打捞碎片无效，下Φ114mm平底磨鞋磨铣13小时无进尺，起出平磨后发现平磨边缘完好，中心有Φ18mm×3mm圆坑，判断鱼顶中心有硬杆状物支撑。于是对鱼头判断产生怀疑，进行重新查资料核实，鱼头本应为压裂用封隔器上部滑套开关，中心留有圆棒状投杆，鱼头上又有大量油管碎片堆积，从中间或边上下工具打捞均很困难，于是选择凹底磨鞋磨铣掉滑套开关后继续打捞，打捞转为正常。 在这个过程中正是由于井下数据资料不准确，造成判断失误，在同一位置作业6天计144小时无进尺，3000米的钻杆起下达十趟之多。这之中诚然有多方原因，但留给我的启示是“磨刀不误砍柴功”，正确弄清井下情况是修井成功的一半。 制定确实可行的修井方案是作业的关键 清楚的掌握了井下情况还只是有了前提条件，还需要通过仔细的分析和判断，全面考虑作业中可能发生的各种情况，经过实验论证，制定出确实可行的修井方案，才能保证一口井的顺利施工。 还是南6井大修中。其先期施工为：压裂管柱解封时管柱拔脱，用原油管倒扣至井深1263.91米遇到薄壁挤扁油管后转入大修作业。当时现场研究决定上正扣钻杆，进行造扣打捞、上提解封。后多次使用母锥造扣打捞，又遇井下有2-3mm厚的薄壁油管，而造成油管掰辟，形成螺旋管和井下油管碎片增多等复杂情况，使后期打捞复杂化。 从后期打捞情况分析，先期打捞方案是不可行的，或者说是不周全的。①由于底部封隔器卡死（一年前的酸化管柱，也可能有出砂），3000米管柱（油管和钻杆）自重达30T以上，捞获后上提解封已几乎不可能，可能造成油管拔断或拔脱。②原酸化管柱，且卡点在3000米以下，用母锥造扣可能会造成油管变形或损坏，并且会使下一部的倒扣打捞更困难。所以我认为研究、制定出确实可行的作业方案是修井作业的关键。 优化选择修井工具是修井作业的捷径 大修作业中工具的选择是尤为重要的，正确的选择工具会给修井带来崭新的突破，是修井作业的捷径。对每位工程技术人员来说，我们在选择工具前必须首先弄清楚其原理和结构，准确丈量和记录各种尺寸，绘制出结构简图，学会用数据来说话，这是一位工程技术人员应具备的基本素质。 我队在南浅5-1井大修作业中，当时进行封隔器解封时从最上一只封隔器芯管拔脱，封隔器外套部分卡在井内，下部还有两只封隔器全部被压裂砂卡死。封隔器芯管外径为54mm，根据封隔器结构图分析，从内从外下普通工具打捞已很困难。于是我们选择了外径为48mm的加长（长1.5m）滑块捞矛，现场加工成可捞54mm内径的工具，从封隔器中芯管向下抓住转换接头进行打捞，捞矛上部接液压上震击器，捞上后进行震击解卡。后来我们采用间歇震击，大力上提逐步解卡，打捞出井内全部落鱼。 所以我认为：全面掌握和分析井下情况，正确选择工具，是修井作业的捷径。 四、适时而变、正确判断，不要错过良好的机会，也 不要盲目造成作业的复杂化。 大修作业中，应灵活应变，仔细判断所出现的情况，慎重考虑作业方案，不要错过良好的打捞机会。 在南浅5-1井打捞中，打捞抓住鱼头后震击达28小时，当时在震击24小时而未能解卡时，有人已妥协，认为当时条件（车况最多能上提60T）已无法解卡打捞。但我根据该井压裂施工情况以及震击中管柱有上行趋势，决定继续采用间歇震击、大力上提活动的办法解卡。在震击了28小