隧道拱顶带模注浆技术交底.doc

PAGE 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第1页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 交底内容：隧道衬砌拱顶带模注浆施工 1、技术交底范围 本交底使用于烟筒山隧道DK64+052～DK65+007衬砌拱顶带模注浆施工。 2、设计情况 隧道衬砌设置拱顶注浆预埋RPC管，采用预埋注浆管，同时兼做测量混凝土的衬砌厚度；浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇筑到拱顶，以是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞；注浆管安装时测量防水板与法兰外口的实际深度，以实际深度+定位套管（4.3cm）+2cm为标准长度，裁切RPC管多余部分，其中与防水板接触部位切出十字槽口。注浆管及注浆连接器示意图见图2.1。 采用在衬砌台车模板顶部上预留SM-RPC注浆管（以下简称RPC管），注浆管数量及布置原则12m衬砌台车设置4个径向注浆管。要求两端注浆管位置距端模0.6-1.5m，中间注浆管均匀布置。注浆管外径36mm，内径15mm，壁厚10.5mm。 衬砌台车改造安装示意图见图2.2。 注浆采用微膨胀水泥浆，水灰比为0.6，注浆压力不小于1.0MPa。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第2页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 图2.1 注浆管与注浆连接器示意图 图2.2 衬砌台车改造安装示意图 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第3页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 3、施工工艺流程 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图见图3.1。 图3.1 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第4页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 4、施工工艺 4.1 衬砌台车改造 第1步 衬砌台车开孔：采用在衬砌台车模板顶部开孔，开孔数量布置原则12m衬砌台车设置4个，孔径为40mm。要求两端开孔距端模0.6-1.5m，中间开孔均匀布置。 第2步 在衬砌台车开孔处安装模板固定法兰：在“第1步”中衬砌台车开孔处安装模板固定法兰，固定法兰为首次使用时安装，可重复使用，与模板采用焊接方式进行连接。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第5页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 第3步 安装注浆管定位法兰：通过螺栓安装注浆管定位法兰钢管，法兰钢管内径φ40mm，法兰外径φ120mm，法兰自带钢管内径φ37.5-38mm，外径φ40mm，高度50mm（除法兰盘的厚度10mm）。 第4步 安装变径管：变径管端头外径45mm、内径41.3mm，端尾内径27.5mm、外径30mm，主要作用对RPC管进行限制定位和顶紧加固。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。 技 术 交 底 书 单位: 中铁十八局集团田桓铁路TH-2标工程项目经理部 编号： 主送单位 隧道架子一队 页数 第6页共16页 工程名称 烟筒山隧道 工程部位 隧道衬砌拱顶 第5步 安装注浆设备组件：根据压浆设备组装顺序，依次安装球阀、压力表、连接管、软管。 第6步 台车端模顶端开口处安装摄像头。台车端头模上部安装摄像头，对混凝土浇筑进行实时监控，传输到监控室，掌握混凝土在台车顶部的流动状态及饱满情况，有效监控衬砌混凝土的灌注质量。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交