现浇箱梁专项施工方案(支架预压).doc

长宁县碧浪湖水库葛藤湾渡口 改人行桥新建工程 满 堂 支 架 预 压 方 案 编制单位：隆生国际建设集团有限公司 监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司 监理工程师： 审核日期： 一、编制依据： 1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等； 2、长宁县碧浪湖水库葛藤湾渡口改人行桥新建工程《一阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；JG/T194—2009）； 6、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）； 7、《建筑结构荷载规范》位于，，新建桥梁起止桩号K0001.6～K0+,桥米，桥梁根据本桥现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式： ⑴ q1—— 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取2600kg/m3。 ⑵ q2—— 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，按均布荷载计算，经计算取q2＝1.0kPa（偏于安全）。 ⑶ q3—— 施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其下肋条时取2.5kPa；当计算肋条下的梁时取1.5kPa；当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。 ⑷ q4—— 振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0kPa，对侧板取4.0kPa。 ⑸ q5—— 新浇混凝土对侧模的压力。 ⑹ q6—— 倾倒混凝土产生的水平荷载，取2.0kPa。 ⑺ q7—— 支架自重，经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示： 满堂钢管支架自重 立杆横桥向间距×立杆纵桥向间距×横杆步距 支架自重q7的计算值(kPa) 60cm×60cm×0cm 2.94 2、荷载组合 模板、支架设计计算荷载组合 模板结构名称 荷载组合 强度计算 刚度检算 底模及支架系统计算 ⑴＋⑵＋⑶＋⑷＋⑺ ⑴＋⑵＋⑺ 3荷载计算 ⑴ 箱梁自重— q1计算 根据现浇箱梁结构特点进行自重计算 根据横断面图梁体截面积A=m2则： q1 ＝=＝×1.11/1.5=19.24kPa 取1.2的安全系数，则q1＝×1.2＝kPa 注：B箱梁底宽，取m，将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。 4.结构检算 扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算 本工程现浇箱梁支架按φ48×3.5mm钢管扣件架进行立杆内力计算，钢管扣件式支架体系采用60×60cm×120cm的布置结构①立杆强度验算 根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为0cm，立杆可承受的最大允许竖直荷载为［N］=kN（参见公路桥涵施工手册中表13－5碗口式构件设计荷载）。 立杆实际承受的荷载为：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK（组合风荷载时） NG1K—支架结构自重标准值产生的轴向力； NG2K—构配件自重标准值产生的轴向力 ΣNQK—施工荷载标准值； 于是，有：NG1K=0.6×0.6×q1=0.6×0.6×=6.93KN NG2K=0.6×0.6×q2=0.6×0.6×1.0=0.36KN ΣNQK=0.6×0.6×(q3+q4+q7)=0.36×(1.0+2.0+2.94)=2.138KN 则：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK=1.2×（+0.36）+0.85×1.4×2=11.29KN＜［N］＝kN，强度满足要求。 ②、立杆稳定性验算 根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计算公式：N/ΦA+MW/W≤f N—钢管所受的垂直荷载，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4ΣNQK（组合风荷载时），同前计算所得； f—钢材的抗压强度设计值，f＝205N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。 A—φ48mm×3.5㎜钢管的截面积A＝489mm2。 Φ—轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比λ查表即可求得Φ。 i—截面的回转半径，查《