电动单梁门式起重机.doc

目 录 概述 安装调整 电气控制原理 运转试验 使用起重机须知 维护保养 润滑 概 述 该门吊主要用于露天货场、仓库等场所进行物品的搬运、装卸工作。门机的工作制度一般为轻、中级，根据实际使用情况，也可为重级工作制度。起吊用的吊具一般为吊钩，也可以配置电磁吸盘、马达抓斗作为辅助吊具，辅助吊具的配置主要依据起吊物件的物理性能及外形尺寸定。 该门机设计、制造、安装按JB5663电动葫芦门式起重机技术要求执行。起重量、跨度、悬臂、起升高度、起升、运行速度、工作制度等是门机的主要技术参数，具体可查阅门机出厂资料随机附图。 门机主要由桥架(主梁)、四根支腿、下横梁、大车驱动装置、电气控制、电动葫芦等组成。 桥架(主梁)一般是用钢板焊成的箱形结构，主梁的最下方设置了电动葫芦运行的工字钢轨道，对大跨度室外工作的门机主梁也可采用型钢焊接成形的桁架结构，该种结构刚度好(特别是水平方向刚度)、自重轻、迎风面积小，具有较高的经济效益，但这种结构制作焊接比箱形结构复杂、困难。根据货场的实际情况，主梁可以有悬臂，也可无悬臂。跨度大的主梁要分段制作。 支腿一般均是用钢板焊接成箱形变截面梁，支腿上下法兰面分别与主梁和下横梁的连接法兰采用铰孔螺栓或高强度螺栓联接。 下横梁是用钢板焊接成的箱形梁，下横梁上安装有大车驱动装置。 大车驱动装置一般采用二分之一分别驱动，驱动电机、制动器通过套装立式减速器与车轮连接组成一套驱动装置。对室外使用的门机，在下梁上设置夹轨器和锚定器，以保证防风抗滑能力。当起重机不工作时，必须将夹轨器夹紧于轨道上，锚定销锁紧到锚坑里，以防大风把起重机吹跑而造成严重事故。 电动葫芦是门机工作的小车，实现物品的起升、横向运行。在主梁的两端头装有缓冲器，保证葫芦运行的极限位置，起升机构中设有起升限位开关，限制上升高度，当物品起升到最高位置时，使限位开关动作，切断起升电机电流，达到起升限位目的，此后该机构只能向相反方向运行。门机的操作方式可以是地面有线操作按钮盒操作、无线遥控、司机室集中操作。 对地操的门机，移动按钮盒的轨道和葫芦导电电缆滑道分别布置，可以随意单独移动，不受葫芦位置影响。对司机室操作的门机，在安装司机室侧的支腿上布置了梯子平台，以便安全方便地进入司机室。 安装调整 注意事项： (1).起重机到站后卸车搬运，应特别注意避免发生撞击、弯、扭等事故。为此应遵守下列规定： 起吊时到少有两个吊点，吊点的捆扎处须有衬垫物，捆扎以走轮或主梁本身为限，并尽可能选在结构件两端。 如无载重汽车等设备搬运时，应将结构件等搁置于平车上拖动，禁止在地面或滚道上拖动。 存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实，枕木要对称放置，地面应坚实，不得日久下沉，致使结构件发生变形。如起重机在较长时间内放置，应妥加防晒、防风、防雨、防腐蚀等措施。 (2).安装前组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当或保管不妥所产生的变形和缺陷，特别对金属结构部分的变形,需在校正后才能安装。 (3).起重机到货后，应根据装箱单清点零、部件，并将结果记录在设备档案卡上（用户自备）。 (4).对分部（非完整总装）到货的设备，应在地面进行预装，经预装测量符合图纸及有关要求后再整体或部分架设，在预装时必须按起重机安装连接部位标号图进行发现产品存在用户解决不了的问题，请立即与制造厂联系，否则该起重机架设到厂房上后，将无法处理这类问题。 (5).对存放日期较长的（一般超过十二个月者）特别是露天置放的设备，安装前应检查锈蚀情况，清除污渍，必要时重新涂油组装。润滑油管必须洗内壁，重新打油使各转动部分灵活转动，还须检查各联接部分是否牢固、可靠。 起重机安装 ⑴大车运行机构 大车运行机构在制造厂已预先组装并与下横梁总成，现场整机组装完毕应进行安装检查。 检查运行机构时，应以主动轮外则面为基准，每个车轮端面对钢轨的对称垂直面的不平行差≤，且两个主动（或被动）车轮的不平行方向应相反（图2-1）。 按图纸规定检查起重机的跨度，其跨度差不大于±5mm，且两侧跨度相对差不大于5mm。传动轴中心线的摆幅≤1mm。 车轮端面对通过轨道的平面的不垂直度不大于车轮直径的，且必须是上边偏向轨道的外侧（图2-2）。当起重机无负荷时，装好的所有车轮都应同时和轨道接触。 图2-1 图2-2 ⑵主梁与支腿的总装 根据施工单位的条件和起重能力，具体决定。当选定吊装方案后，应仔细考虑吊装工艺及预防主梁变形的措施。将主梁与支腿法兰螺栓按图纸要求进行紧固，确保主梁拱度与图纸相符。 ⑶电动葫芦的安装 葫芦的安装调整详见电动葫芦说明书。 电气控制系统 起重机一般采用380V、50HZ三相交流电源供电。起动时要求供电电源压降不低于额定电压的7