（D型便梁）起重吊装专项应急预案.doc

D型便梁吊装工程安全生产事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 （一）事故类型 　吊装工程施工中，可能发生的事故类型主要有：起重机倾覆、吊装构件滑落、纵梁跑道颠覆、要点超时。 （二）危害程度分析 在起重吊装程施工中，发生起重机倾覆事故时，容易造成人员伤亡，相邻构筑物损坏；发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡；纵梁滑移过程中发生颠覆跑轨伤人，延误作业时间造成要点超时影响行车。 二、组织机构及职责 2.1应急组织机构： 组长： 副组长： 成员： 2.2组织机构职能 （1）应急总体指挥组：由项目经理、书记、项目总工、副经理组成。 （2）宣传报道组：由项目部书记任组长，负责组织开展临近既有线施工安全宣传，平息事故谣言，统计受灾情况，公布灾情。 （3）应急技术保障组：由项目总工任组长，负责应急工作中，临时技术方案的编制等技术保障工作。 （4）应急人力资源组：由项目副经理任组长，负责应急工作中，人力资源召集，组织及调动工作。 (5）应急物资设备组：由项目部材料主管任组长，负责应急工作中，所需机械设备及物资的召集、调配工作。 (6）安全保卫组：安全员负责事故发生后的安全保卫工作，稳定秩序。 2.3 事故抢险指挥要求 指挥部应急抢险成员未到事故现场前，由项目部应急抢险领导小组负责现场抢险救援指挥，局指应急抢险指挥部成员到达事故现场后统一组织指挥抢险救援工作。现场抢险指挥部一旦成立，各部门要按照应急抢险职能机构要求，迅速开展工作。首先建立通讯、通道，并指定专人负责联络和通报情况。 三、预防与预警 3.1危险源监控 架D型便梁施工安全卡控表 序号 安全关键 卡 控 措 施 工机具侵限 设有经验的专职人员负责施工过程中的监督，施工后的清理工作，施工过程中所有机具设备、路料的堆放没有经过检查、清理不得开通放行列车。 现场人员意外伤害 施工现场配备医务人员及车辆紧急救护 工作领导人执行开工环节必检必控、落实安全措施；命令发受复诵，监听互控等。 起重伤害 吊装作业按批准方案实施，统一指挥，分工明确。 设备选用应和被吊装物品参数匹配。 操作人员应持有操作合格证，并对机械性能十分了解。 吊车支腿应置在坚实地基上，吊车整车应平整。 严格按十不吊进行起吊施工。 吊钩应有防脱装置。 起吊应使用合格吊索。 吊索应正确安装起吊，吊物捆绑符合要求。 起吊时指挥人员应站位明确，信号明确。 10.吊索使用前应检查是否断股、丝，变形、磨损 等，发现后及时更换。 11.吊装与地面人员交叉作业时应设专人防护喊话通知。 12.吊车作业区域设警示，划定警戒区域，机械回转半径内严禁站人，设专人防护。 13.高压线下作业设专人进行防护。 营业线施工 防护员应培训考核、防护员不得脱岗。 从业人员需经培训及交底方能上岗。 施工负责人以低职带高职 配合单位人员不到位 开工和收工阶段，由于通讯中断联系不畅。 关键岗位人员携手机备用；严格控制臆测判断。 开工前未进行安全措施落实检查、信息传递失当。 工作领导人执行开工环节必检必控、落实安全措施；命令发受复诵，监听互控等。 施工任务不明确 对于多个作业组共同进行作业时，必须对每一个作业组单独给与派工单，包括负责人、作业成员、工作范围、技术要求、工艺流程、安全控制重点、使用的作业机具、材料等。 领技人员重点卡控，工前认真讲解安全技术措施等。 开工和收工阶段，由于通讯中断联系不畅。 关键岗位人员携手机备用；严格控制臆测判断。 作业组的工作负责人和作业成员选派不当 选派的工作负责人应有较强的责任心和安全意识，并能够熟练的掌握所承担的施工项目和相应的质量控制标准。 选派的工作组成员必须复合《安规》要求，且具备相应的工作能力，能够在作业组负责人的指挥下安全、保质、按时的完成所承担的工作任务。 3.2.应急行动 ⑴指挥人员到达现场后，立即了解现场事故情况，划定安全和危险区域，设立标志，实行现场保护，安全警戒，疏导车流，保障救援道路的畅通，维护好现场秩序。 ⑵按本预案规定职责明确各应急工作组救援任务,组织救援。 ⑶对事故现场进行调查取证，因抢救人员、防止事态扩大、恢复生产及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，应当做好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，妥善保存现场重要痕迹、物证。 3.3.资源调配 组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器械、抢险车辆等物资，为应急行动做好充分准备。 3．4.应急避险 ⑴在疏散人群过程中，要选择安全通道，合理有序引导撤离，防止相互践踏受到伤害。 ⑵在现场抢救伤员的过程中，要根据伤员受伤部位和伤害程度,正确施救，避免盲目抬运拖拉,给后续抢救工作带来麻烦,防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。 四、处置措施 1