汽车部件和尾气崔.pptx
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汽车构造和尾气形成原因 ;一氧化碳;NOx;烃类物质;底盘动态;发动机工作原理;分解四个冲程;氧传感器;氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。氧传感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成的。有三元催化装置汽车务必要加以重视。
后氧传感器
现今车辆安有两个氧传感器，三元催化器前放一个，后放一个。前方的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！即催化器的转化率。通过与前氧传感器的数据作比较来检测三元催化器是否工作正常(好坏)的重要依据。;
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