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第七章液压元件和液压油

液压系统概述

液压系统概况

液压机械的优点

1.在同等的体积下，液压装置比电气装置能产生出更多的动能；

2.液压装置工作比较稳定；

3.液压装置能在大范围内实现无级调速，它还可以在运行的过程中进行调速；

4.液压传动易于自动化，它对液体压力、流量或流动方向易于调节和控制；

5.液压装置易于实现过载保护；

6.液压元件实现了标准化、系列化和通用化，液压系统的设计、制造和使用比较方便；

7.用液压传动实现直线运动远比用机械传动简单。

液压系统概况

液压机械的缺点

1.液压传动在工作过程中常有较多的能量损失，长距离传动时尤为明显；

2.液压传动对油温变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度条件下工作；

3.为了减少泄露，液压元件在制造精度上的要求较高，造价较高，对工作

介质的污染比较敏感；

4.液压传动出现故障时不宜找出原因。

液压系统概况

液压传动的特点

1.力的转递靠液体压力来实现；

2.运动速度的转递靠液体的流量来实现；

3.自锁靠液压元件对液压油的“密封”来实现。

液压系统概况

原理图液压系统组成

1.动力元件——液压泵。其功用是将泵的机械

能转换为液压油的压力能(液压能)。

2.执行元件——液压缸或液压马达。其功用是

将液压能转换成机械能以带动工作部件运动。

3.控制元件——如各种方向、流量和压力控制阀。

其功用是控制液压系统中的液压油的流动方向、

流量大小和压力的高低，以满足工作部件的运动

方向、速度和所需力的要求。

4.辅助元件——如油箱、滤油器、蓄能器、压力表、

液压元件结构式液压元件图形符号

热交换器、油管和管接头等。

表示的原理图表示的原理图

液压系统概况

1.动力元件

在液压甲板机械和其它液压机械中，动力元件—液压泵的主要任务就是为液压系统供给足够流量和足够

压力的液压油，必要时能改变供油的流向和流量。

容积式泵因其能够产生较高的工作油压，且流量受工作压力的影响很小，故适合作液压泵。根据液

压系统工作压力的不同，多采用螺杆泵、叶片泵和柱塞式油泵。

柱塞式变量油泵与普通的往复式柱塞泵在结构上有显著的不同，即为了满足提高转速(减小体积)和

供液均匀的要求，采用多作用的回转油缸型式，并取消了泵阀。这种泵设有变向变量机构，以便在

转速和转向不变的情况下能够改变油流的方向和流量。

柱塞式变量油泵可依柱塞布置方式的不同而分为径向柱塞式与轴向柱塞式两种，后者又有斜盘泵和

斜轴泵两类。

液压系统概况

2.执行元件

液压系统中的执行元件液压马达是将液压能转换为机械能的装置，

可以实现连续的旋转运动，其结构与液压泵相似，并且也是靠密封

容积的变化进行工作的。

常见的液压马达也有齿轮式、叶片式和柱塞式等几种主要形式；从

转速、转矩范围分，有高速马达和低速大扭矩马达。

马达和泵在工作原理上是互逆的，当向泵内输入压力油时，其轴

就输出转速和转矩成为马达。但由于二者的任务和要求有所不同，

故在实际中只有少数泵能作马达使用。

液压系统概况

2.执行元件

低速大扭矩液压马达

低速大扭矩液压马达是相对于高速马达而言的，通常这类马达在结构形式上多为径向柱塞式，

其特点