《现场管理与文明施工作业指导书》.doc
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大齐扩建项目现场管理与文明施工作业指导书
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现场管理与文明施工作业指导书
一、总则
为充分展示绥满公路大齐段扩建工程项目参建队伍的管理水平和精神面貌,实现一流的现场工程管理目标,指挥部结合工程特点,对承包人施工现场管理与文明施工作业标准提出具体要求,特制定本指导书。
本指导书适用于绥满公路大齐段工程扩建项目所有施工、监理单位。
二、必须具备规定的人员条件:
(一)项目经理必须在工地并且在施工现场。项目副经理、项目总工必须在作业区段。
(二) 施工作业区段必须配备工长1人,测工1人,质检员1人,试验员1人,民工30人。施工现场管理人员无脱岗现象。
(三) 项目经理部其他管理人员(如安全员、后勤保障人员、材料员、机务管理人员等)必须服务于一线施工并且各负其责。
(四) 现场施工人员必须挂牌上岗并统一着装、统一佩戴标识。试验人员上路必须穿着白大褂。
(五) 上路民工必须统一穿着醒目安全服。指挥卸车人员必须手持小红旗,身着黄马夹、配红袖标,面对倒车镜,动作准确,指挥无误。
(六) 重要道口必须设专人指挥交通,尤其过施工道口在施工过程中设专人指挥交通,并穿着带有反光标志黄马夹,夜间指挥交通人员要配备手电筒等照明设备。
(七) 进入桥涵作业区人员必须带统一标识的安全帽。
三、必须具备规定机械条件:
(一)路基工程施工作业段必须配备满足施工要求的机械设备;必须保证机械完好率,充分发挥机械效率。如施工机械、运输车辆必须在施工现场维修时,必须在路基边缘进行维修,不影响施工。
(二) 施工机械运输车辆必须始终保持整洁、运行有序、停放整齐、不占道。必须保证运输车辆箱体密封完好,防止关闭不严运输材料料洒落污染和破坏路面。施工车辆行车必须礼让社会车辆。
(三) 筑路机械必须按标段标识统一编号,运输车辆、筑路机械在前风档或左车门上要有标识并编号。
(四) 必须配有足够数量运输车辆并与施工能力相适应,不能出现拥堵和断档现象,保证施工的连续性,在作业现场形成一个不间断而有序的供料车流。
(五) 沥青混凝土路面施工碾压区域必须用专门的指示牌注明。设:初压区、复压区、终压区,保证压路机在终压完成段停机。路基土方施工中要保证压路机不停机。
(六) 严禁压实设备及运输车辆在沥青混凝土路面上调头。
(七) 水泥混凝土路面、基层养生期内禁止一切辆通行,水车必顺在侧面用水枪向上浇水,让水自由落在路面上。
(八) 绿化用车辆、水车必须按规范要求配备施工标志及指路标志。
(九) 加强运油车辆管理,防止漏油污染路面。
四、必须具备规定的材料条件:
(一)严把原材料进场质量关,坚决杜绝不合格材料进场。
(二)每层路基填筑材料材质必须一致,不允许不同土场、不同材质的材料在同一作业面上混填。
(三)取土场白灰存放必须采取覆盖措施,掺灰过程不得污染环境。
(四)砌筑工程施工现场砂、石料必须码方成型,不得乱堆、乱放。
(五)改石碎料、削坡、挖边沟土方必须及时运走,保持现场整洁。
(六)砌筑砂浆必须采用机械拌和,不得在路面上拌和,不得将砂浆散落到路面上。
(七)钻孔桩施工清渣及泥浆必须集中存放,不允许乱排乱放,泥浆池不允许设置在路基范围内。
(八)桥梁钢筋制作场地必须设防雨棚和防潮基础,同时根据不同等级、规格分别堆放,不得混放。
(九)所有钢筋的制作工作均应在场内集中制作。
(十)涵洞等基础开挖土方必须码方堆放,并在3日内运走,需换填材料必须及时回填,防止雨水浸泡基底。
(十一)水泥混凝土路面、基层、砌筑工程养生覆盖物必须搭接并始终保持湿润,达到养生期后,要及时运走。
(十二)绿化用覆盖物必须始终保持湿润,同时采取措施加固。
(十三)施工现场必须做到工完料净,不能料净应妥善存放,不影响其它工序正常施工。
(十四)剥离表土利用方必须码放于路基两侧,不影响其它工序正常施工。
五、必须具备规定的仪器条件
(一)每个标段测量必须配备全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器,并经过计量单位检验、校核、合格后才允许使用。误差在允许偏差范围内。
(二)试验和检测用仪器、设备定期由国家计量检测部门检验校定,且满足施工需要。
(三)必须配备充足的检测、试验备用仪器,并且状态良好。
(四)每一作业段必须配备水准仪一台,试验仪器若干,严格按《试验室作业指导书》具体要求执行。
六、必须具备规定的技术数据
(一)技术数据填写上报要准确、真实、及时,不许随意涂改数据。
(二)复测联测数据要真实、可靠。
(三)通过路基先导段施工总结确定的一些技术数据要具有指导性。
(四)自检数据、抽检数据和质量评定材料试验数据要准确、齐全、真实、及时。
(五)可靠材料试验、级配试验数据要准确。
(六)必须具有准确统计数据。
(七)必须具有准确计量、支付数据。
(八)施工现场作业段要有图纸或技术数据。
七、必须具备规
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