-
中国沿海防范商渔船碰撞事故指引.docx
中国沿海防范商渔船碰撞事故指引
GUIDELINE FOR THE PREVENTION OF COLLISION BETWEEN MERCHANT VESSELS AND FISHING VESSELS IN COASTAL WATERS OF CHINA
本指引参考《1972年国际海上避碰规则》和中国沿海商渔船航行实际，结合航运公司、行业协会、海事院校的实践经验，坚持“安全第一、预防为主”的原则，对在中国沿海航行商船优化航行方法，规范避让行动和应急救助等提出建议，旨在为船舶预防碰撞事故提供指导，提升商渔船碰撞风险防控能力。
This guideline incorporates the I
-
碰撞事故案例分析.docx
碰撞事故案例分析
PAGE2
碰撞事故案例分析
碰撞事故案例分析
在交通运输中，碰撞事故是常见的安全问题之一。这些事故往往会给人们带来严重的生命和财产损失，同时也暴露出一些需要注意的安全隐患。本文将通过分析几个具体的碰撞事故案例，帮助大家更好地认识交通事故的特点和预防措施。
案例一：超速行驶导致追尾事故
某日，一辆轿车在高速公路上行驶，由于超速行驶，未能及时发现前方慢车区，最终导致追尾事故。调查结果显示，该车驾驶员存在严重的安全意识不足，且未能按照规定速度行驶，最终导致事故的发生。
分析：超速行驶是导致交通事故的主要原因之一。驾驶员在高速行驶时，对前方路况的判断能力下降，无法及时发现危险情况，
-
船舶碰撞事故分析报告.docx
船舶碰撞事故分析报告
PAGE2
船舶碰撞事故分析报告
船舶碰撞事故分析报告
一、引言
船舶碰撞事故是海上交通领域中较为严重的安全事故之一，其影响不仅限于船舶本身，还可能对海洋环境、人员安全以及海上交通秩序造成重大影响。为了深入分析船舶碰撞事故的原因和影响因素，提高航海安全水平，本文将通过一宗具体的船舶碰撞事故案例，进行全面的原因剖析和改进建议的提出。
二、事故概况
该船舶碰撞事故发生在XXXX年XX月XX日，涉及两艘商船A轮和B轮。据初步调查，事故发生时，两船在某一海域相遇，由于航行过程中的避让不当和通信不畅，导致两船发生了实际性的碰撞。事故造成了两船不同程度的损伤，所幸未造成人员伤亡和环境
-
船舶碰撞事故分析.docx
船舶碰撞事故分析
PAGE2
船舶碰撞事故分析
船舶碰撞事故深度分析
在海上交通领域，船舶碰撞事故是具有严重后果的海上安全事故之一。它不仅可能造成船体损伤、货物损失，还可能对船上人员生命安全构成严重威胁。本文将对船舶碰撞事故进行深入分析，从事故原因、预防措施、应急处理等方面进行探讨，以期为提高海上交通安全水平提供有益参考。
一、船舶碰撞事故的常见原因
1.人为因素
人为因素是导致船舶碰撞事故的主要原因之一。这包括船员操作失误、不规范的航行行为、瞭望疏忽等。例如，船员在航行过程中未能及时发现障碍物或他船，或者对航道情况不熟悉，都可能导致船舶碰撞事故的发生。
2.自然环境因素
海上环境复杂多变，恶
-
基于渔船与油轮碰撞事故的损毁性研究的中期报告.docx
基于渔船与油轮碰撞事故的损毁性研究的中期报告
本研究旨在基于渔船与油轮碰撞事故的数据和调查结果分析其损毁性以及可能的原因，为防止类似事故再次发生提供参考。
研究方法
本研究采用实证研究方法，结合案例分析和数据分析，包括以下步骤：
1. 收集渔船与油轮碰撞事故的相关数据和资料。
2. 对渔船与油轮碰撞事故进行案例分析，分析事故过程、现场情况以及损失情况。
3. 利用数据分析方法对事故损毁情况进行统计分析，探讨可能的原因。
4. 提出可能的防范措施，以减少类似事故的发生。
初步结果
截至目前，我们已经收集了10起渔船与油轮碰撞事故的数据和资料。这些事故的损毁程度不同，其中一些造成了严重的后果。
通
-
中国沿海防范商渔船碰撞事故指引-全文及情况表.docx
中国沿海防范商渔船碰撞事故指引
GUIDELINE FOR THE PREVENTION OF COLLISION BETWEEN MERCHANT VESSELS AND FISHING VESSELS IN COASTAL WATERS OF CHINA
本指引参考《1972年国际海上避碰规则》和中国沿海商渔船航行实际，结合航运公司、行业协会、海事院校的实践经验，坚持“安全第一、预防为主”的原则，对在中国沿海航行商船优化航行方法，规范避让行动和应急救助等提出建议，旨在为船舶预防碰撞事故提供指导，提升商渔船碰撞风险防控能力。
This guideline incorporates the I
-
船舶碰撞事故案例分析.docx
—
— PAGE 1 —
船舶碰撞事故案例分析
摘要：文章通过分析重载散货船T轮在舟山群岛水域野鸭山锚地抛锚时与一艘锚泊船H轮的擦碰事故发生的过程及缘由，对新任职的船长在对外沟通、航次方案的制定（特殊是进出港方案）、驾驶台资源管理、船舶操纵技能等方面可能存在的不足进行浅析，旨在总结阅历，吸取教训，提示新任职船长学习并把握肯定的对外沟通技巧，重视船舶航次方案的制定并严格遵照实施，在进出港及简单水域航行时，充分利用一切驾驶台资源，充分了解本船的操纵特性，加强船舶操纵技能的学习。 关键词：新任职船进步出港方案驾驶台资源管理船舶操纵沟通技巧 引言：本文提及的新任职船长（
-
碰撞事故分析案例.pdf
1、轿车与货车正面碰撞
A、案情简介
2009年3月，张某驾驶黑A****号奥铃牌货车(下面简称A号车)行至明沈公路33公里
500米处时，与相对方向驶来的刘某所驾黑B****号双环牌吉普车(下面简称B号车)相撞。
B、事故分析
经过参考询问笔录，道路交通事故现场图以及对两车的检验，我们了解到两辆车的制动
器均有效，且碰撞后车体有大面积的塑性变形,事故车在路面上留有明显的痕迹且运动过程
简单，首先是正面碰撞，碰撞后车辆沿直线滑移，直到剩余能量全部被地面摩擦耗尽，车辆
才停止运动。
C、两车速度的计算
计算过程如下：
B号车距离碰撞点的距离：（）=27.82m
式中：8.5m为黑B号车前轴到路边
-
船舶碰撞事故分析与处理.docx
船舶碰撞事故分析与处理
PAGE2
船舶碰撞事故分析与处理
在繁忙的水上交通中，船舶碰撞事故是一个不可避免但又极具风险性的议题。此类事故的发生，不仅对船舶及其载货的安全造成直接威胁，同时也对水域的交通秩序和环境带来深远的负面影响。因此，如何有效分析和处理船舶碰撞事故，是所有海事从业者需要掌握的重要技能。本文将就船舶碰撞事故的分析与处理进行深入的探讨。
一、船舶碰撞事故的成因分析
船舶碰撞事故的成因是复杂的，往往涉及到多个因素的综合作用。从宏观角度看，包括但不限于以下几点：
1.人为因素：这是导致船舶碰撞事故的主要因素之一。包括船员的疏忽、操作不当、不遵守交通规则等行为。
2.船舶因素：船舶自身
-
船舶碰撞事故分析与处理方法.docx
船舶碰撞事故分析与处理方法
PAGE2
船舶碰撞事故分析与处理方法
船舶碰撞事故分析与处理方法
一、引言
在繁忙的水上交通环境中，船舶碰撞事故时常发生，不仅会造成船体损害，还可能带来严重的人员伤亡和环境破坏。对于这类事故，准确的快速分析和恰当的处理方法显得尤为重要。本文旨在分析船舶碰撞事故的原因，并提出相应的处理方法，以期提高事故处理效率与船舶安全性能。
二、船舶碰撞事故的原因分析
船舶碰撞事故的发生原因通常涉及到以下几个方面：
1.人为因素：人是影响海上交通安全的首要因素。驾驶人员的技能不足、决策失误、操作不当等行为，往往成为事故发生的主要原因。同时，航海经验、航行状态以及航海疲劳也会影响事
-
2014农配电营业工培训大纲.doc
河南省电力公司
《农网配电营业工》中级工培训大纲
主编：刘珂
主审：
2010年5月15日
农网配电营业工中级工培训大纲
一、目的要求
通过培训，达到《国家职业标准·农网配电营业工》对本职业(工种)中级工的知识和技能要求。
为进一步促进农电工学习知识、掌握技能的积极性，培养爱岗敬业的优良作风，树立岗位成才的人才观念，全面提高农电工综合素质和业务服务水平，建立一支思想道德素质高，专业技术过硬的农电工队伍，满足新形势下农村供用电服务工作的需要，根据国家电网公司《国家职业标准·农网配电营业工》对农网配电营业工要求，制定2010年农网配电营业工中级工培训大纲。
通过培训，农电工的业务
-
常见运动损伤预防处理急救措施.pptx
汇报人：常见运动损伤预防处理急救措施2024-01-18
目录运动损伤概述预防策略与措施急性运动损伤处理原则及方法慢性运动损伤治疗途径探讨康复训练计划制定和执行总结回顾与展望未来发展趋势
01运动损伤概述Chapter
运动损伤是指在运动过程中发生的各种损伤，其范围广泛，包括肌肉、韧带、关节、骨骼等多种组织的损伤。根据损伤的性质和程度，运动损伤可分为急性损伤和慢性损伤。急性损伤包括擦伤、挫伤、扭伤、拉伤、脱臼和骨折等；慢性损伤包括肌腱炎、滑囊炎、关节炎等。定义分类定义与分类
发病原因运动损伤的发生原因多种多样，包括技术动作错误、运动负荷过大、准备活动不足、场地器材问题以及身体状态不佳等。危险因
-
基于时空融合特征的行人步态识别算法研究.pdf
摘要
步态识别是一种通过分析人的行走模式而对其进行身份识别的技术，每个人特有
的生理结构决定了其独有的步态，因此人体的步态具有唯一性和稳定性，鉴于这种识
别方式的独特优势，步态识别已经被广泛融入到诸如安全防护、生物特征认证体系、
医学诊疗等多种应用场景之中，在维护公共安全秩序以及辅助疾病诊断等方面，展现
出了至关重要的作用。
近年来，主流的行人步态识别方法可分为基于模型的和非模型的方法。为了改进
现有方法并提升步态识别的准确性，本文将两种模型方法相结合，提出了一种基于时
空融合特征的行人步态识别算法，该算法弥补了传统方法在人体参数建模和时空特征
建模等方面存在的不足之处，本研究主要从以下几个部
-
华北水利水电学院.doc
华北水利水电学院
华北水利水电学院坐落在中华民族的母亲河——黄河之滨的郑州市，是水利部与河南省共建、以河南省管理为主的高校，是河南省重点支持建设的骨干高校之一。2005年在教育部普通高等学校本科教学工作水平评估中获得优秀。目前学校已发展成为一所以水利电力为特色，工科为主干，理、工、农、经、管、文、法等多学科协调发展的大学。
学校创建于1951年，其前身是北京水利水电学院，1969年学校迁至河北省，先后在岳城水库和邯郸市办学，1978年更名为华北水利水电学院，并在原北京校址成立了研究生部。1990年学校迁至河南省郑州市办学。
学校占地2330亩。学校现有水利学院、资源与环境学院、土木与交通学院、
-
水工建筑物课程设计-华北水利水电学院.doc
水工建筑物课程设计
任务书及指导书
（重力坝枢纽任务书）
华北水利水电学院水学院
水 工 教 研 室
二○○六年六月
一、课程设计目的与要求
（一）
（二）课程设计要求
1.必须发挥独立思考能力，创造性的完成设计任务。在设计中应遵循技术规范，尽量采用国内外的先进技术与经验。
2.对待设计、计算、绘图等工作，应具有严肃认真一丝不苟的工作作风，以使设计成果达到较高水平，并从中得到锻炼。
3.必须充分重视和熟悉原始资料，明确设计任务，在规定的时间内圆满完成要求的设计内容。
4.成果包括:设计计算说明书一份，图纸2张(包括一张蓝图)。
（三）设计任务
1.根据地质、
-
华北水利水电学院 水力学试卷1.doc
《工程流体力学》复习题及参考答案
名词解释。
1、雷诺数 2、流线 3、压力体 4、牛顿流体 5、欧拉法 6、拉格朗日法
7、湿周 8、恒定流动 9、附面层 10、卡门涡街11、自由紊流射流
12、流场 13、无旋流动14、贴附现象15、有旋流动16、自由射流
17、浓差或温差射流 18、音速19、稳定流动20、不可压缩流体21、驻点22、自动模型区
是非题。
流体静止或相对静止状态的等压面一定是水平面。 （ ）
平面无旋流动既存在流函数又存在势函数。 （ ）
附面层分离只能发生在增压减速区。
-
华北水利水电学院水利职业学院.doc
华北水利水电学院水利职业学院
教学质量监控与评价实施方案
为了进一步促进我院的教风和学风建设，加强对我院教学全过程的动态监控，维护和稳定教学工作秩序，充分调动教师教学工作的积极性，保证教学质量的稳步提高， 特制定本方案。
一、教学质量监控与评价的范畴
教学质量监控与评价是根据相应的质量标准，对教学管理及教学全过程的各个环节的质量情况进行监督控制与评价，其目的是鉴定教学质量的全面状况，并提供反馈信息，以促进教学质量进一步提高和持续的改进（详见附图1：《教学质量监控与评价体系框架图》）。
二、建立健全学院教学质量监控与评价组织机构
（一）成立院教学质量监控与评价工作委员会
1、组织机构图
2、
-
华北水利水电学院机械工程学院.ppt
第五章 液压控制阀 第一节 概述 第一节 概述 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第二节 压力控制阀 第五章 液压控制阀 第三节 流量控制阀 第三节 流量控制阀 第三节 流量控制阀 第三节 流量控制阀 第三节
-
华北水利水电学院水利职业学院.doc
PAGE
PAGE 1
河南水利与环境职业学院
2015/2016学年第一学期科研工作计划
一、指导思想
本学期我院科研工作要坚持邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和习近平四个全面战略布局为指导，根据职业教育发展和经济社会发展的新形势，结合我院教育教学和科研工作实际，以服务、引导为宗旨，以系、部、教研室和创新团队为主阵地，坚持以科研服务教育教学、促进教育教学，服务经济社会发展、促进经济社会发展的原则，进一步强化意识、转变观念，努力提高学院科研水平，为学院快速发展，做出应有的贡献。
二、主要工作目标
充分认识科研工作在学院发展中的地位和作用，正确理解科研工作的新内涵，积极树立“科
-
华北水利水电学院校史馆网站建设本科生毕业论文（设计）.doc
分类号 编 号
华北水利水电学院
North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power
毕 业 设 计
题目 水利院校校史馆网站建设
学 院 管理与经济学院
专 业 信息管理与信息系统
姓 名 刘 晓 磊
学 号 200610305
指导教