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新型全电动注塑机合模机构的设计及性能分析的中期报告 本文介绍一个新型全电动注塑机合模机构的设计及性能分析的中期报告。 全电动注塑机是近年来注塑机新技术的代表，与传统液压注塑机相比具有很多优势，如能够提高注塑效率、精度和可靠性等。而机器合模机构是全电动注塑机的核心部件之一，对机器性能有着重要影响。 本研究的目标是设计一种新型的全电动注塑机合模机构，使其具有更好的性能。具体来讲，我们采用了气动刹车驱动器和电机驱动器的混合式控制方式，在设计合模机构的结构和动力学时，对气动刹车驱动器和电机驱动器的参数进行了优化。 我们使用了SolidWorks软件来进行合模机构的三维建模和优化。通过模拟与实验比较，我们得出以下结论： 1. 新型全电动注塑机合模机构与传统液压注塑机相比，能够提高注塑效率和精度。 2. 混合式控制方式下，气动刹车驱动器和电机驱动器的参数对合模机构的性能有着重要影响，需要进行优化。 未来我们将进行更多的模拟和实验，以完善合模机构的设计，并进一步提高机器的注塑效率和精度。