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汽车修理工高级练习题库(附参考答案)

1.发动机活塞环与环槽磨损，会导致下列哪种问题？

A.动力增强

B.油耗降低

C.窜气增加

D.压缩比增大

答案：C。活塞环与环槽磨损后，密封性变差，导致气缸内的气体窜入曲轴箱，窜气增加。

2.汽车制动液应具备的特性不包括以下哪项？

A.沸点高

B.腐蚀性强

C.流动性好

D.吸水性低

答案：B。制动液腐蚀性强会损坏制动系统部件，它应具有沸点高、流动性好、吸水性低等特性。

3.下列哪种现象不是由于轮胎气压过低引起的？

A.轮胎磨损加剧

B.油耗增加

C.转向轻便

D.行驶稳定性变差

答案：C。轮胎气压过低会使轮胎磨损加剧、油耗增加、行驶稳定性变差，而气压低时转向会变沉重，不是轻便。

4.发动机气门间隙过小，会造成（）。

A.气门关闭不严

B.气门早开晚关

C.功率增加

D.磨损减小

答案：A。气门间隙过小，受热膨胀后会使气门关闭不严，导致发动机功率下降等问题。

5.自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。

A.改变传动比

B.增大扭矩

C.切断动力

D.实现倒挡

答案：B。液力变矩器能在一定范围内自动无级地改变扭矩，增大发动机输出的扭矩。

6.汽车行驶中，转向盘自由行程过大，可能的原因是（）。

A.转向器啮合间隙过小

B.转向节主销与衬套间隙过小

C.转向传动机构松旷

D.轮胎气压过高

答案：C。转向传动机构松旷会使转向盘自由行程过大，而A选项间隙过小会使转向沉重，B选项间隙小也不利于转向正常，D选项轮胎气压与转向盘自由行程无关。

7.发动机冷却液温度过高，可能是（）故障。

A.节温器常开

B.散热器堵塞

C.水泵转速过快

D.风扇转速过快

答案：B。散热器堵塞会影响冷却液散热，导致发动机冷却液温度过高；节温器常开冷却液能正常循环不会高温，水泵和风扇转速过快有助于降温。

8.汽车ABS系统的主要作用是（）。

A.缩短制动距离

B.防止车轮抱死

C.提高制动效能

D.增加制动稳定性

答案：B。ABS系统的核心作用是在制动时防止车轮抱死，使车辆在制动过程中仍能保持转向能力和稳定性。

9.以下哪种部件不属于汽车传动系统？

A.离合器

B.变速器

C.转向器

D.传动轴

答案：C。转向器属于汽车转向系统，离合器、变速器、传动轴都属于传动系统。

10.汽车空调制冷系统中，制冷剂在（）中由气态变为液态。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

答案：B。冷凝器的作用是将高温高压的气态制冷剂冷却为液态制冷剂。

11.发动机点火过早会导致（）。

A.功率下降

B.油耗降低

C.爆震减轻

D.排气温度升高

答案：A。点火过早，混合气在活塞还未到达压缩上止点就燃烧，会使功率下降、发动机工作粗暴等；会使油耗增加、爆震加剧、排气温度降低。

12.汽车蓄电池的电解液是（）。

A.蒸馏水

B.稀硫酸溶液

C.氢氧化钠溶液

D.酒精溶液

答案：B。汽车蓄电池的电解液是由蒸馏水和硫酸按一定比例配制的稀硫酸溶液。

13.下列哪种情况可能导致汽车发电机不发电？

A.皮带过紧

B.调节器故障

C.发电机转速过快

D.电解液充足

答案：B。调节器故障会影响发电机的电压调节，可能导致发电机不发电；皮带过紧一般不会导致不发电，发电机转速过快通常不会不发电，电解液充足与发电机发电与否无关。

14.汽车制动踏板自由行程过小，可能会引起（）。

A.制动不灵

B.制动拖滞

C.制动距离增加

D.制动跑偏

答案：B。制动踏板自由行程过小，会使制动蹄片与制动鼓（盘）不能完全分离，导致制动拖滞。

15.汽车轮胎的花纹主要作用是（）。

A.增加美观

B.降低滚动阻力

C.提高附着性能

D.减少噪音

答案：C。轮胎花纹的主要作用是增加轮胎与地面的摩擦力，提高附着性能，确保车辆行驶安全。

16.发动机配气机构中，凸轮轴的驱动方式不包括（）。

A.齿轮传动

B.链条传动

C.皮带传动

D.液压传动

答案：D。凸轮轴的驱动方式有齿轮传动、链条传动、皮带传动，液压传动不是其驱动方式。

17.汽车动力转向系统中，助力油的作用是（）。

A.润滑

B.传递压力

C.冷却

D.以上都是

答案：D。助力油在动力转向系统中具有润滑、传递压力和冷却的作用。

18.自动变速器换挡冲击过大，可能是（）原因。

A.油压过低

B.换挡执行元件磨损

C.油液过多

D.节气门开度小

答案：B。换挡执行元件磨损会使换挡过程不顺畅，导致换挡冲击过大；油压过低一般会导致换挡迟缓，油液过多可能会引起其他问题但不是换挡冲击大的主要原因，节气门开度小与换挡冲击关系不大。

19.汽车行驶