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基于损伤树分析法的柴油机无法熄火

故障排查方法

张昇徐素琴张志猛

（陆军工程大学军械士官学校，湖北武汉430075）

摘要：针对某重型车辆柴油机“有熄火动作，但将熄却未能熄”的故障现象进行初步分析，在掌握该柴油机熄火

装置结构和工作原理的基础上，采用损伤树分析法建立损伤树故障检修流程。根据该检修流程深入分析故障原因，

制订故障排查方案，进行故障排查，最终找出了故障部位并予以排除，该故障分析排查方法可供机械设备维修技

术人员参考借鉴。

关键词：损伤树分析法；柴油机；故障排查；熄火装置

0引言缸V型排列、风冷散热、增压中冷，采用机械式调速器

关于车辆维修教学和实践中的故障分析与排除，目和直列柱塞式喷油泵。该车辆已经行驶约5000km，其柴

前主要有两种研究方法：一种是运用故障树分析法、层油机运行约300h，期间柴油机除了正常维护保养外，从

次分析法等进行理论研究，结合树状结构和相关数据，未出现问题。

获得各分支故障概率，从而判断和消除故障；另一种是该柴油机现发生故障现象如下：车辆临时停靠时，

根据维修人员工作经验，针对某一车型以及故障本身分驾驶员欲将柴油机熄火，但是无论是按动电熄火开关还

析故障原因、查找部位，从而排除故障。但这两种研究是气熄火开关，该柴油机好像进入减速熄火状态，片刻

方法对抢修人员现场解决问题的帮助有限。为了提高车后却又再次运转起来无法熄火。驾驶员随后反复操纵这

辆抢修人员现场工作效率，本文尝试运用战场抢修理论两种熄火开关，该柴油机仍然如此。情急之下，驾驶员

中的损伤树分析法，并使其与具体故障案例相结合建立断开燃油管，迫使该柴油机熄火停转。

故障检修的逻辑关系，形成科学合理的工作流程。

3故障初步分析

1损伤树分析法概述柴油机熄火装置[3]是一套由电熄火开关、气熄火开

损伤树分析法（DamageTreeAnalysis，DTA）是指关、继电器、熄火电磁阀、气缸、排气管蝶阀、喷油泵油

对造成装备发生战场损伤的某种因素进行逻辑分析，画门操纵杆等组成的电、气开关和执行机构，其基本原理

出逻辑框图，从而确定装备的各种损伤事件及其逻辑关是通过电或气的控制，使继电器通电，进而控制熄火电

系[1]。损伤树分析法首先把某一损伤事件作为出发点，磁阀动作，再经熄火电磁阀的拉杆带动喷油泵油门操纵

根据损伤现象分析判断导致这一损伤事件发生的所有直杆处于断油位置，从而切断供油油路，实现柴油机熄火。

接原因，然后再针对下一级的每一损伤事件的所有直接柴油机熄火困难是常见故障之一，该故障原因主要

原因进行分析，直到那些损伤机理为已知、无需再分析，有：熄火开关故障、油门操纵机构故障、喷油泵故障、

并能直接进行修复为止。损伤树分析法主要借鉴了故障熄火电磁阀故障、排气管蝶阀故障、喷油器故障以及控

树分析法，二者的建模过程和分析方法比较类似，甚至制线路故障等[4-8]。根据以往经验，维修人员尝试通过

[2]

可以直接建立从故障树到损伤树的映射关系。观察熄火电磁阀和喷油泵油门操纵杆的动作情况来确定

损坏部件。

2故障现象结果发现，无论按动电熄火开关或是气熄火开关，

某重型车辆配备了高速四冲程柴油发动机，其为12熄火电磁阀的拉杆每次虽有伸出动作，但该拉杆始终不