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混油处理装置分馏塔塔盘堵塞检查分析

周世耀

四川石化有限责任公司，四川成都611930

摘要：针对分馏塔塔盘容易堵塞的问题，结合项目实例分析混油处理装置运行工况，在把握分馏塔工作原理和堵

塞危害的基础上提出设备检查方案。通过明确内件检查要求，现场拆解分馏塔，能够确定塔盘位置发生堵塞，造

成浮阀卡涩。根据堵塞发生原因，现场清洗塔盘、塔壁等位置后回装内件，计划采取增加前置过滤器和优化塔盘

结构等措施预防堵塞事件高频率发生，从而为装置安全、高效运行提供保障。

关键词：混油处理装置；分馏塔；塔盘堵塞；设备检查

中图分类号：TE9

0引言2.1工作原理

对分馏塔工作原理展开分析，可知分馏实际为一

混油处理装置将汽、柴油混合物当做是加工原料，

种精馏方式，能够通过升高温度将混合物中沸点不同

利用液体物质沸点不同的特性，通过常压分馏方式将

的组分分离开来，使沸点低的组分归入气相，并使沸

混合物分离成汽油和柴油等馏分，分别输送至成品罐

[1]

点高的组分归入液相，从而实现气液分离。分馏塔完

区存储。分馏塔作为关键设备，容易出现塔盘堵塞问

成原料中轻重组分快速、有效分离后，分馏塔能够将

题，导致运行工况受到影响，造成混油处理装置安全

获得的馏分运至塔顶和塔底，将组分划分为两路分别

运行周期缩短。因此应加强混油处理装置分馏塔检查

处理。对利用分馏塔处理混油的工作流程展开分析，

技术应用研究，通过及时发现和清理堵塞位置实现高

如图1所示，汽柴油混油从罐车由油卸车泵送入原料

效分馏，为后续生产提供有力支持。

罐，经过接力泵升压后进入缓冲罐。

1混油处理装置分馏塔运行概况

四川石化公司新建5万t/a混油处理装置，设计

汽柴比为6:4，于2020年10月建成投产，装置操作弹

性为60%～110%，年开工时数为8000h。装置由换热、

分馏、公用工程、油罐区等部分构成，原料油进入装

置经过换热后，将进入到分馏塔中升温，完成汽油和

柴油分离，油液经过换热后进入到调和罐区。装置配

备分馏塔规格为Φ1200×30000×16mm，塔体选用

Q245R热轧钢板，塔内设36层浮阀塔盘，塔盘板材质

为S11306、浮阀材质为S30408，塔盘固定件材质为

Q235B。分馏塔设计压力为0.35MPa，设计温度为340℃。

装置投运两年以来，因系统日常生产有机堵塞物，分

馏塔底泵前滤网、冷换设备多次发生堵塞，引发装置

非计划停工情况。自2022年6月以来，装置连续多次

图1混油分馏工艺流程图

发生过滤器堵塞现象，分馏塔操作波动日益加大，不

经过分馏塔进料泵升压后，混油进入塔顶换热器，

利于混油处理装置稳定运行。

换热后温度从最初的40℃升至176℃，进入分馏塔实

2分馏塔工作原理及堵塞危害分析现组分分离。塔顶油气经过换热器、空冷器和水冷器

收稿日期：2024年